本报讯 （见习记者 成智） 小小的一个密封件截面尺寸最大不过几厘米，但是用在“神七”载人航天系统上却担当着大责任。密封件要确保飞船舱体和航天服良好的气密性，从而保障航天员正常压力环境和生命安全。

　　自1999年以来，历次“神舟”飞船舱体十数套、万余件大小密封件均由航天四院四十二所研制生产，产品一次交检合格率均为100%。而此次“神七”出舱服密封件这样有着特殊用途的橡胶件，就共有近50种规格，数千件产品。

　　飞船舱体密封件是飞船舱体结构密封的关键部件，起着隔离飞船与外层空间、支撑航天员安全独立的生存环境的重要作用，美国“挑战者”号的发射就是因为一个小小的垫圈问题而失败。由于外太空的复杂环境，要求密封件在高真空，-50℃至200℃的高低温交变，紫外辐照、带电粒子辐照和原子氧等特殊的使用环境下，不产生降解、老化和龟裂，始终保持可靠的密封性能。

　　航天员穿上中国自己制造的舱外航天服出舱活动，是此次“神七”飞行的最大亮点。航天四院承担了这套备受国人乃至世界关注的舱外航天服橡胶系列产品的研制与生产。舱外服的橡胶系列产品除了要严丝合缝、具备防辐射、防紫外线、抗骤冷骤热等功能外，对其安全性、可靠性及设计寿命等要求更高。这也是该所橡胶产品继飞船密封之后在载人航天又一领域得到应用。