本报10月9日讯 这些年济南黄河大桥管理处到底收了多少费？收的费用都用到何处？面对市民的质疑，山东高速股份回应称，公司作为上市企业，未经批准，不便透露具体情况。

　　根据山东高速股份(前期为山东基建股份)公布的公司年报和相关报表，记者发现，济南黄河大桥近几年日车辆通行量逐渐上涨，2003年为12103车次，2007年增至38246车次，今年1至8月为41373车次。目前收费标准为10元至30元/车次，今年1至8月不完全统计已收费3498.5205万元。“每年收费数千万，都用到哪里去了？”山东高速股份董事会秘书处一位负责人表示，每年收取的通行费，一部分用于大桥管理维护，一部分用于收费管理人员的工资等支出，相当一部分作为利税上交，剩下作为公司利润的已相当少。但对于具体的去向，该负责人称，公司作为上市企业，相关经营数据的披露必须得到上海证券交易所、证监会等上级主管部门的批准，为此他们专门进行了请示，未获准许，因此不便透露具体情况。该负责人最后表示，在合适的时机，他们会通过相应的途径和方式，让市民了解相关情况。 (本报记者)