票价听证会本月20日召开，或参照民航客票形式制定最高限价及限时打折规定

　　据信息时报报道记者昨日从广东省物价局获悉，广东省公路客运票价调整听证会将于本月20日在广州召开。据悉，方案提出参照机票作价形式，制定15个车型类别的客运基价作为最高票价，同时企业在规定的限价内可给旅客优惠。

　　燃料、保险支出增长

　　广东省道路运输协会调查发现，2007年与2002年相比，千人公里燃料费支出增长85．0％，车辆保险费支出增长66．8％，员工的工资性支出增长18．4％，路桥通行费支出增长18．3％，2007年企业的平均净资产利润率才只有1．63％，少数企业已连年出现亏损。

　　广东省道路运输协会代表客运企业5月正式向省物价局提出调价申请，建议适当提高公路班车客运的基价，并参照民航客票的形式改进客运票价作价形式。

　　参照民航客票形式

　　广东省道路运输协会指出，现行公路客运票价包含了客运运价、公路客运附加费、公路路桥通行费及客运站的站务费，另外还规定了客运基价的浮动幅度，要向旅客说清客票的构成比较麻烦。在春运期间，运输企业在政策允许范围内调升运价水平时，旅客总觉得有乱涨价的嫌疑。

　　因而此次调整票价将参照民航客票的形式作价，每条线路每个车型规定一个最高价向社会公布。该最高价包含了运价、客运附加、路桥通行费、客运站的站务费以及客运运价允许上浮幅度的加成。经营者根据市场的供求，在规定的限价内可给旅客以优惠，任何时候都不得超过最高价。

　　最高涨幅超过两成

　　据了解，企业投入的自营车辆类型有15个车型，现行客运基价从0．09元／人公里到0．28元／人公里不等。方案根据各车型不同的运输成本、服务水平、市场的需求程度、行驶的道路等级等形成的相互间的比价关系，得出各车型的具体调价值，从0．11元／人公里到0．33元／人公里。

　　其中，票价较高的大型卧铺高级班车现行价格为0．23元／人公里，调整后将为0．27元／人公里，涨幅为17％；而大型普通班车的基价更是从0．09元／人公里调整为0．11元／人公里，涨幅达到22％。