虽然杭州湾跨海大桥通车已经快半年了，但是还从来没有货车通过这座大桥。从今天零时开始，杭州湾跨海大桥正式允许货车通行，这也使得大桥成为沪甬之间“物流纽带”的作用可以得到真正发挥。

　　昨夜今晨，金报记者来到了杭州湾跨海大桥，现场报道货车通车的情况，并用手机短信的形式，将见闻传回了编辑部。记者 沈嘉

　　10日 22：08

　　宁波北出口，很多货车已经排起了队，显然是冲着即将通车的跨海大桥来的。收费站前等待的货车有十多辆，司机大都躺在车里睡觉，养精蓄锐。

　　10日 23：00

　　慈溪庵东出口，大约聚集着40辆大货车，其中1/4是集装箱车，第一辆车的车牌号是浙F·11970。据开车的万师傅说，他是嘉兴乍浦的，以前从镇海开到乍浦要3个半小时，现在走跨海大桥，一个半小时就能开到。“以前开小车经过跨海大桥，开货车是第一回，我有可能成第一个开货车上跨海大桥的人，太激动了！”

　　10日 23：25

　　杭州湾跨海大桥南接线庵东收费管理所内灯火通明，所有20多个工作人员都在值班，同时高速交警指挥中心内也是一片亮堂堂。一位警官介绍，当晚路面执勤的警力多达30余名，是平时的5至6倍。从现在的情况看，各个收费站都有货车等候的情况出现。他们也接到了大量的来电咨询，询问大桥何时对货车放行。

　　11日 00：00

　　很多货车争当过跨海大桥的NO.1。浙B·KF298的货车抢到了第一个上桥的位置。这是一辆鲜活快运货车，专门从阳澄湖往宁波运大闸蟹。司机说，从阳澄湖运大闸蟹到宁波大世界水产世界，走跨海大桥，能省下1个多钟头。这样能让宁波人吃到更新鲜的大闸蟹。

　　11日 00:23

　　为了保证通车首日秩序，所有车辆一律往南岸服务区行驶。通车23分钟后，一辆上海大货车在通过动态汽车衡的时候疑似超限，被路政人员拦了下来。不过衡量后显示，这辆核载50吨的货车载重48吨，路政部门给予了放行。据记者不完全统计，通车20分钟内，约有150辆货车驶上杭州湾跨海大桥。