台海网10月11日讯 （海峡导报记者 吕寒伟）昨日，厦门市交警支队对外宣布，从即日起在全市范围内对摩托车、电动车集中整治，持续到12月31日。

　　集中整治的手段之一是重罚：摩托车非法营运最高罚3000元，岛外的摩托车骑到岛内最高罚500元，没有驾驶证、骑不符合国家标准的电动车最高罚2000元并可处15天以下拘留，骑合格电动自行车进入限行区域罚20元，手上没有发票可先暂扣车辆。

　　据悉，自2007年以来，市交警支队共查扣摩托车49648部、电动摩托车2922部、电动自行车25817部，依法销毁非法摩托车23342部。

　　此次整治的原由是近期摩托车、电动车道路违法突出、飞车抢夺有所抬头，市民反映强烈，同时为巩固创建全国文明城市成果，实现第四季度道路交通事故起数、死亡人数“双下降”目标等。

　　统一处罚依据 摩托车罚款提高

　　岛外的摩托车骑到岛内最高罚500元，这一数字会让一些摩托车主吓一跳：怎么罚款高了？

　　据一位干过摩的生意的司机介绍，以前岛外摩托骑到岛内也是罚500元，但2005年《道路交通安全法》出台后，由于岛内禁摩，这种行为算“违法道路交通标识”，罚款变为200元。

　　此次罚款为何提高？市交警支队交管处解释，《厦门市摩托车管理暂行规定》（1999年）仍然适用，现在已经统一了处罚的法律依据，依据该规，在思明区、湖里区道路行驶的摩托车，必须持有公安交通管理机关颁发统一标识的摩托车号牌及行驶证，对厦门市岛外、外地牌证齐全的摩托车在思明区、湖里区道路行驶的，以“无统一标识及行驶证”处500元罚款。

　　重罚不合格电动车

　　电动车值得关注的是，目前市人大正在立法，讨论电动车是限还是禁的问题。厦门此前已经划定了限行区域，如果骑的是合格、且手上有销售发票的电动自行车，闯入了限行区域，罚款是20元，但如果骑的是不合规格的电动车，罚款则重很多。

　　依据 《道路交通安全法》，驾驶不符合国标的“机动车类”电动力车辆上道路行驶的，交警向驾驶人出具 《公安交通管理行政强制措施凭证》，依法扣留车辆，并处200元以下罚款；对无相应驾驶资格，驾驶不符合国家标准的电动力车辆驾驶人，处2000元以下罚款，可并处15天以下拘留。

　　为何合格和不合格差这么多？市交警支队解释，国家有《电动自行车通用技术条件》，不符合该规定的电力车，都不能叫做“电动自行车”，也不属于非机动车，而是应该按照机动车处理，就像处理摩托车一样。

　　合格“电动自行车”

　　最高设计时速不大于20公里；整车重量不大于40公斤；电动机额定输出功率不大于240瓦；蓄电池标准电压不大于48伏；轮胎宽度不大于54毫米。