N本报记者 吴月芳

　　本报讯 全长约42公里，全线几乎都在泉州市境内的“福建湄洲湾南岸铁路支线”，有望明年初动工。据了解，这是继漳泉肖铁路之后泉州境内的第二条铁路，该铁路将作为货运专用，为港区和临海工业服务。

　　福建湄洲湾南岸铁路支线位于泉州市湄洲湾南岸，具体设计方案向铁路部门及沿线有关部门征求意见后，目前已进入预可行性研究阶段。初步设计方案中新铁路线北起目前在建的福厦铁路仙游站，南至斗尾站。途经泉州市的泉港区和惠安县，并与现有的漳泉肖铁路衔接。铁路沿线设有仙游、肖厝、辋川和斗尾4个车站，其中仙游站为支线接轨站，肖厝站为港前工业站。铁路建设等级为国家Ⅱ级，路段设计行车速度可达每小时120公里，远远快于现有漳泉肖铁路的通行速度。

　　建成之后的湄洲湾南岸铁路支线主要承担泉州港斗尾作业区至技术作业站的铁路集疏运任务，另外还承担泉州湾内的肖厝、斗尾、秀涂3条支线到福厦铁路、向莆铁路福州方向的运输任务。全段铁路规划在2010年前建成。