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常规拥堵路段仍旧拥堵

http://www.sina.com.cn  2008年10月13日13:50  北京晚报

  

常规拥堵路段仍旧拥堵

  本报讯(记者安然)按照市政府发布的限行规定,今天是北京车辆实施“五日制限行”的第一天,车牌尾号为“1”和“6”的车辆禁止上路。记者上午从市交管局指挥中心了解到,8时40分,全市时速低于20公里的道路有60多条。与此前周一同期的平均水平相比,道路拥堵情况有所缓解,但常规拥堵路段仍旧拥堵。

  常规拥堵路段 未见明显改善

  7时许,记者沿机场高速公路进城,行经北二环、西二环到达北京市交管局。与以往的周一早高峰相比,虽然用眼睛很难判断出车辆是否减少,但驾车时,确实感觉稍微轻松了一点。特别是在机场高速路和北二环雍和宫至鼓楼一线,基本能保持日常平峰状态时的速度,但是在德胜门桥前、西直门桥周边等日常拥堵路段,堵车情况并未明显好转。交管局指挥中心副主任孔令辉说,今天的早高峰拥堵路段有所减少,一方面是限行措施发挥一定作用,另一方面则是“错时上下班”的制度得以实施,将早高峰的车流量分流到9时以后。“虽然实行了‘五日制限行’措施,但我们还要提醒广大驾驶员,不要抱太高的期望值,虽然总体情况稍好,但是一些主要的、常规的拥堵路段还是没有明显的缓解,比如东西二环、东西三环,特别是丽泽桥至六里桥,广安门桥至复兴门桥以及双营路等路段,拥堵情况仍然较为严重。而且,虽然早高峰情况稍好,但预计晚高峰的流量情况仍然比较集中。”孔令辉说,在这些常规拥堵路段,早晚高峰期间的“潮汐式交通特点”还是较为明显的。

  第一周只教育不罚 部分司机照常上路

  根据记者观察,路上尾号为“1”和“6”的车辆有所减少,大约每二十多辆车中能发现一辆。多数司机并不认为限行将明显缓解城区拥堵状态,反倒会对自己的正常出行产生较大影响。

  由于在限行第一周,路面交警会以“说服教育”为主,先将车拦下来,对司机进行提醒或警告,但不会罚款。一位司机告诉记者:“今天在路上遇到过交警,但他只是‘看’了我一眼,并没有‘说服教育’”。

  交管部门表示,本周之后,交管局将动用主干线上可达到“无缝”级别的监控器,对违规上路车辆进行非现场执法,交警也会加大现场执法力度,对违反“五日制限行”规定的车处以100元罚款。J060 程功摄 J129

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