本报讯 据中央人民广播电台报道，日前，福州市公交集团集中销毁了7吨多的1元假硬币，这些假币是市区100多条公交线路一年的“积累”。专家指出，福州公交成为假币的“重灾区”凸显社会诚信缺失。

　　近日，记者来到福州市公交集团下辖的公交一公司时，点钞员正在对公交车费进行分拣。记者看到，没一会工夫，一大堆假硬币就被清理出来，其中还有残币、游戏币，可谓五花八门。

　　据该公司有关负责人介绍，公交车的车费都要在公交总公司统一分拣统计，每次分拣时假币都会让工作人员头疼不已。“我们每天都收到2000多元假币。”这位负责人说，在过去的一年里，整个公交集团100多无人售票公交线路、2000多辆公交车就“吃进”了1元假硬币7吨多，金额高达120多万元。

　　一位点钞员告诉记者，集团派了5位点钞员花了一周时间才把1元假币一个个挑出来，有的点钞员挑得食指都肿了。这些假币整整装了一卡车，被运到一家钢铁厂集中销毁。此外，他们每个月都要收到不能流通的残币1000多元，还需要对这些残币进行修补。

　　福州市公交系统1995年开始实行无人售票制，随着投入运行的公交车辆总数的不断增长，收到的假币数量也逐年增长。“假币如果通过乘客和售票员面对面的交易，售票员用手或肉眼基本上能辨别出来。而在无人售票公交车上的投币箱就成了假币的‘重灾区’。”福州市公交集团的一位负责人说。

　　从今年6月份开始，福州市一些公交车开始安装假硬币识别器。尽管如此，仍有“漏网之鱼”。

　　据了解，上海、芜湖、杭州、武汉等许多城市的无人售票公交车目前也都不同程度地为假币所困扰。

　　赵之洪 整理 J070