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羊城通换月票卡可到77网点
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本报讯(记者/陈洁娜实习生/刘丹丹通讯员/交通宣)公交地铁票价优惠普通月票卡明天开始发售，昨日记者从市交委召开的发卡启动新闻通气会获悉，首批将开通510个网点，从明天开始为羊城市民提供购卡和充值服务，市民11月起就能享受月票优惠。羊城通公司的普通月票日发卡能力将达25万张，能够满足市民购卡和充值的需求。此外，介绍票卡购买、充值、使用方法和服务网点信息的100万份《使用指南》也将陆续免费派发到市民手中。
市交委表示，目前公交和地铁票价系统已完成升级，成功切换为全新的票价优惠系统。地铁一至四号线所有闸机已完成升级改造工作。8992辆公交车车载羊城通刷卡机已更新为二代机型，并将系统软件同步升级，可以分类处理月票、学生卡、老年人优惠卡和重度残疾人优惠卡，并辅以声、光等识别提示，覆盖了所有参与优惠的456条公交月票线路。
记者了解到，明天起首批开通的充值服务网点有510个。其中好易自助充值终端150个和人工服务网点360个。人工服务网点包括羊城通便利站83家、7-11便利店100家、天天洗衣108家、地铁站月票卡办理专窗35个、电信连锁店及易讯空间34家。其中具备羊城通押金卡换月票卡功能的网点共77个，分别为地铁站月票卡办理专窗、电信连锁店及易讯空间、羊城通客户服务中心4个(人民北路466号、东华东路车路边37号、中山五路公园前地铁站J出口、体育西地铁站G出口)和特约客服点4个(天河龙洞村环村南街6号E19号立信日用百货、广园新村景泰直街34号娟娟士多、正佳商业广场一楼中央中庭正佳特约客服点、小北路218号彩票投注站)。
继首批510个网点之后，到10月30日全市将有1122个发卡和充值网点可以购卡、充值。其中人工充值网点635个，提供自助充值服务网点487个，羊城通公司的普通月票日发卡能力将达25万张。据市交委介绍，这些充值网点主要分布在地铁站和全市各区的羊城通便利店、7-11便利店、天天洗衣店、电信连锁店及易讯空间、二天堂药店、大洋文化连锁店和好易自助终端，所有月票网点将采用统一的标识。各网点的详细地址可拨打羊城通客服热线87692005查询或登录羊城通网站www.gzyct.com查询。
优惠月票卡的服务网点准备得如何呢?昨天下午，记者来到体育西路的一家7-11网点看到，用于优惠月票卡充值的设备已经安装完毕，明天即可为市民服务。负责充值的店员面前摆放了两台电脑，一台用于普通羊城通和优惠月票中普通钱包的充值，另一台则用于地铁公交月票套餐的充值。“我们会给顾客一张小纸条，上面列有多种公交、地铁月票套餐，市民选中哪个就打钩确认，店员立即就可为其月票卡进行相应的充值。”广东赛壹便利店的有关负责人向记者介绍称。
此外，市交委印制的100万份《广州公交地铁优惠票价使用指南》，从明天起陆续通过各地铁站和中山八路、天平架公交枢纽站场免费派发，并有一定数量的小册子直接通过邮局派发到市民家中。小册子将针对每一种优惠票卡介绍票卡购买、充值和使用的方法和注意事项，并列出1122个人工服务和自助充值网点的详细地址。
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一、二号线所有车站
都可换卡购卡
本报讯(记者/陈洁娜实习生/刘丹丹通讯员/常青周磊)昨日记者从广州市地铁公司获悉，从明天起，地铁将有35个车站的“月票卡办理专窗”投入使用，其中包括一、二号线的所有31个车站。到12月14日期间，地铁公司所有的59个车站将可办理月票卡的换卡和购卡业务。
据介绍，目前已有首批35个地铁车站的设备安装完毕，其中包括一、二号线上所有31个车站以及四号线的万胜围、官洲、大学城南、大学城北站，剩下24个站点的设备安装可在本月20日前完成。
本次票价优惠是通过羊城通一卡通形式实现，发卡设备由羊城通公司统一安装和维护。明天上午9:00—11:30，地铁公司将在体育西路站站厅举办“地铁公交票价优惠”咨询活动，将有多名地铁员工为广大市民解答关于地铁公交票价优惠的相关问题。
月票知识小问答
1.问:为什么不能在现有羊城通卡上直接进行月票优惠，还要重新购月票卡?
答:月票卡新增了公交月票钱包和地铁月票钱包，内存容量为4K。现有羊城通内存不足，必须换卡。
2.问:大学生是否有优惠?
答:无中小学生半价优惠，可购买月票。
3.问:我现在和四个朋友一起上车，可不可以用一张卡刷五次?
答:普通月票卡虽为非记名卡，但每次乘车时只能使用一次。
4.问:现在很多人在刷卡时通常将羊城通放在包里直接刷卡，会不会出现个别人冒用别人的老人优惠卡或学生优惠卡乘车?
答:刷卡设备可以分类处理月票、学生卡、老年人优惠卡和重度残疾人优惠卡，并辅以声、光等识别提示，所以记名卡在刷卡时，司机会根据刷卡机提示识别乘客的身份。政府也出台具体的管理规定对这类行为进行相应处罚，防止这类不良现象发生。
5.问:为什么以“自然月”作为月票使用期限，而不从购买日算起的一个月内开始计算?
答:两种方法的效果差不多，但从系统和设备的投入、财政补贴结算程序、技术和管理、绝大多数人的习惯等方面比较后，选择自然月作为月票的使用期限。
6.问:我经常用羊城通在7-11购物，如果月中就已经把卡里的余额用完了怎么办?
答:在7-11便利店购物的费用在月票卡的普通钱包扣除。月票刷卡是在月票卡中的“公交月票钱包”或“地铁月票钱包”中扣除。
7.问:普通月票发行集中在10月15日到10月30日会不会出现市民到网点买不到卡的现象?
答:目前羊城通公司的普通月票日发卡能力将达25万张，卡源充足，请市民不用担心。
8.问:每月都要进行充值，会不会造成充值难现象?
答:10月30日前，全市将有人工充值网点635个，另有487个网点提供自助充值服务，但也需要市民配合，不要集中选择在月初或月未充值，最好分散选择该月的任何一日为下个月充值，还可以一次充两个月。
地铁公交联乘优惠为何终落空?
不少市民有此疑问，称享受优惠门槛太高
本报讯(记者/陈洁娜实习生/刘丹丹)公交、地铁票价优惠实施在即，市民终于等到了政府“请客”。但与方案最初设想的“普遍8折优惠”、“公交地铁联乘优惠”相比，不少市民的心理期望值还是大打折扣。的确，这个方案能让一些路程远、换乘多的乘客省下一笔钱，但对多数每个工作日只乘2趟公交的市民来说，则难以享受到真正的实惠。对那些坐公交还要换乘地铁的市民而言，“联乘”的优惠目前还无法实现。
公交优惠仅有88元套餐
据网上调查，到目前为止只有两成网友打算办理月票卡。“公交月票优惠的门槛太高了，把很多人都拦在了门外”，杜先生家住天河，每天到位于东风路的广告公司上班，224、289路等公交线路均可直达，单程票价2元。“每月22个工作日，每天来回两程，满打满算也就88元车费，如果选择88元/90次的公交优惠套餐，根本得不到实惠。”杜先生的意见得到很多市民的认同，88元/90次的月票卡对于一般的上班族而言，显然不太符合实际。
市交委负责人对此回应，方案还是有优惠的，只要一个月乘坐公交的次数超过44次，就可以开始享受到票价优惠。但在采访中，不少市民向记者反映，88元的优惠定价实在太高，一个月乘公交次数超过44次，这只有每天上班都需要换乘的市民才勉强可以达到。
“为什么公交优惠只设置了88元这样一个价格档次?为什么不能像地铁那样，设几个不同价格的套餐供市民选择?”市民吴小姐表示，比如50元/45次，这样的套餐相信有更多的市民可享受到实惠。
联乘无专门优惠令人失望
实际上，很多市民日常出行都要采取公交接驳地铁的方式，在“大交通”的概念下，地铁、公交联乘无疑是提高出行效率最好的方式，也是政府提倡的出行方式之一。公交地铁票价方案酝酿之初，公交、地铁联乘优惠一直被市民寄予厚望，但最终这项优惠却没有得到体现。
“应该增加公交地铁换乘的票价优惠!”众多市民建议，目前广州增开了不少公交线路与地铁实现接驳，尤其是中小巴线路，随着整个大交通线网的成型，公交与地铁之间的换乘变得越来越普遍。
“为什么不能像其他城市一样，公交和地铁在规定时间内换乘，只刷一次卡扣一次费，或者换乘后直接在票价上打折扣?”市民陈小姐表示，或者在现有方案中增加一个联乘套餐，设定“地铁X次+公交X次=XX元”的优惠方式，市民不用再分别购买两种优惠套餐。
按实际出行次数补贴企业
关于政府补贴方面，有市民担心，市政府分三年补贴18个亿给公交公司和地铁公司，如果市民没有用完限乘次数，那么政府补贴会不会让公交公司和地铁公司得了“便宜”?
昨日，市交委有关负责人表示，在实际操作中，是按市民乘车时的现有票价费用与实际支付的票价费用之间的差价对公交公司和地铁公司进行补贴的，确保市政府补贴的每一分钱都会用在市民身上，让利于民。
以88元/90次的公交月票为例，如果市民只乘坐了60次公交车，则政府将按60次的现行出行成本120元和88元月票价格之间的差额32元补贴给公交公司，而不是按90次180元与88元月票价格之间的差额92元补贴给公交公司，以确保每年6个亿的财政补贴全部用在市民身上。
第三类:羊城通客户服务中心和特约客服点
客户服务中心:人民北客服中心(人民北路466号)、东华东客服中心(东华东路车路边37号)、公园前客服中心(中山五路公园前地铁站J出口)、体育西客服中心(体育西地铁站G出口)。
特约客服点:天河龙洞村环村南街6号E19号立信日用百货、广园新村景泰直街34号娟娟士多、正佳商业广场一楼中央中庭正佳特约客服点、小北路218号彩票投注站。
