昨天，本报A2版报道了昆明部分市民针对北京市从10月11日起采取车辆轮休、错时上下班、封存部分公车的3项措施建议：昆明也学习北京实行这些举措，同时取消现行的无车日。报道再度引起市民热议，大家纷纷发来短信发表看法，提出建议。

　　支持派：昆明早该取消无车日了

　　昨天的报道中，昆明市民张先生率先提出用北京的3项措施来取代现行的无车日。随后，很多读者也表示出对张先生建议的支持。

　　手机号为1370****043的读者说：“我认为昆明应该取消无车日，因为北京试行的3项措施更为合理，既然现在没有最好的办法，为什么不能学习相对合理的措施呢？”手机号为1311****392读者说，昆明交通瘫痪，道路规划设计落后，早该采取这些解堵措施了。

　　反对派：北京的措施不适合昆明

　　北京的措施是否适合昆明？对此，也有很多读者持怀疑态度，大家认为解堵要结合昆明的实际，不要盲目跟风。手机号为1310****019的读者说：“多听听北京人对北京车辆轮休的反抗的声音！我是坚决反对昆明实行机动车轮休……北京是首都，而昆明是偏远的西部尚不发达的小城市，与北京没有可比性，不一定适合北京的措施。”

　　建议派：学习北京要因地制宜

　　还有读者为昆明学习北京做法提供建议，手机号为1309****291的读者说：“我认为政府应该制定政策按排量和座位的比例来征收相关费用，尤其是对于企事业单位职工交通车更应予以优惠和取消一部分政策限制，将其做为解决公共交通的一部分考虑进去。”

　　手机号为1321****119的读者发表观点：取不取消无车日不是根本性的解决办法，应该从两方面来入手，一是严格制止公车私用；二是私家车的管理可以学习北京的措施。他觉得昆明太缺少发扬优良传统的做风了，人离开车就寸步难行吗？希望昆明市民解放思想来看待这个问题。

　　担忧派：这些措施能落实吗

　　还有一部分读者对学不学北京或取不取消无车日都抱有担忧。比如手机号为1370****029的读者不赞成私家车轮休的原因，是觉得这是治标不治本的方法，而且他担心限制车辆使用后会迫使需要车的人多买车，造成更大的浪费。手机号为1388****809的读者担心如果现有车辆要轮休，那是不是要严禁新车落户了？

　　手机号为1318****277的读者认为北京的措施是好的，但是他担心昆明是否真能做到封存部分公车？或者让昆明的公车也轮休？

　　记者陈洁（春城晚报）