【本报讯】铁路一直是广东交通运输中的一块“短板”，然而短短几十天的春运，广东却要运送上千万的汹涌客流，因此近年来广东一直在与铁道部等国家有关部委通力合作，试图打通铁路运输的“瓶颈”——打造通达临近省份的六条出省快速大通道，基本实现与邻省省会4小时内可达。

　　这六大快速铁路包括：贵广铁路：广州到贵阳耗时仅为原来五分之一；南广铁路：广州到南宁仅需3小时；厦深铁路：深圳3小时至厦门；西部沿海铁路：广州2小时到海口；武广专线：广州到长沙2小时，到武汉4小时；京九铁路电气化改造。随着这些北上铁路通道的建设，未来在广东打工者的春节回家路，有望不再拥挤。 （宗彤）