给大桥安了四只“金耳朵”

　　赵运斌（泉州晋江大桥项目副经理）

　　对于大桥建设，赵运斌印象最深的是大桥主塔上四只“耳朵”的制作，这四只“耳朵”位于“开”字的两横上，形状神似闽南传统民居上的燕尾脊，既有浓郁的传统意蕴，又凸现出新泉州的飞扬开放，是整座大桥设计的点睛之笔，同时，也是最费时费事的一个结构。赵运斌说，为了追求形状完美，这四只“耳朵”都是工人们一点点浇铸出来的，前后共用了半年左右的时间，为了做施工的辅助支架就花去了几百万元，施工人员都戏称这是四只“金耳朵”。

　　谈话间隙，赵运斌不时掏出相机拍下大桥各个角度的照片，他笑称看着大桥的变化就像看着孩子的成长一样，点点滴滴都弥足珍贵。

　　他想象着几年后他驾车往返在这大桥上，那时，心中一定会涌起强烈的自豪感和成就感。他说：“我们建桥就是为了方便百姓，看到努力有了结果，心里就有说不出的高兴。”

　　大幅提升东海新区价值

　　苏子(“东海湾”总策划)

　　1992年，泉州历史以来最大规模的新城建设在东海启动。当时，东海片区荒草丛生，这是一片尚未开掘的处女地。整个东海片区散落着几个村落，一到晚上，四野不见灯火，生活极其不便。

　　苏子说，当时的建设环境十分艰苦，要把一个荒芜的地方变成繁华都市，这个过程的不易可想而知。但是，当时的建设者预见，未来的东海湾将成为泉州城市核心区位。从卫星遥感地图可以清晰看出，东海湾处于泉州冲积平原的东海半岛临海的最前沿，是东海东区与西区的中心点，处在未来新市区与北岸洛阳城市组团、南岸晋江陈埭组团形成的新的金三角的中心枢纽部位，扼两江出海，连东西通道。未来，东海湾繁荣指日可待。

　　随着泉州晋江大桥的建成通车，苏子认为，这将连接起泉州中心市区、晋江、石狮、惠安，环泉州湾15分钟生活圈悄然形成。未来只要15分钟的车程，晋江陈埭一带就能进入泉州市区，而从东海湾通过泉州晋江大桥也可直达晋江，居住在晋江大桥南北两侧的居民，实现15分钟内快速通行。

　　泉州晋江大桥通车后，东海板块价值迅速提升。2003年，后渚大桥建设完工后，东海滨城的别墅从十几万元一幢迅速涨至五十几万元一幢；2006年，东海新区区位及功能得到明确，该片区房价再次连续翻番，实现了5年多涨价十几倍的创纪录式飞跃；“如今，伴随着泉州晋江大桥的通车，东海新区与泉州经济最发达的晋江、石狮将连成一片，意味着东海新区价值将再次大幅提升。”苏子说。

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