新快报讯（记者 李海英 文/图）为提高城市公共交通行业服务管理水平，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的交通服务。近日，珠海市交通局结合珠海市实际情况，制定“珠海市城市公共交通行业服务规范”，目前此规范正在征求意见当中。

　　规范中提到，要提高珠海公共交通覆盖率。按车站服务半径300米计算，中心城区不低于80%，城市建成区不低于50%；按车站服务半径500米计算，城市建成区不低于90%。线路网密度城市中心区应达到3—4km/km2；城市边缘地区应达到2—2.规定5km/km2。常规站距宜为300—500米；郊区站距宜为500—1000米；快速公共汽车站距宜为800—1200米。在路段中的同方向换乘距离不宜大于100米；在平交路口换乘距离不宜大于200米；在立交桥区换乘距离不宜大于300米；在轨道交通、长途汽车站、火车站、客运码头及住宅区的主要出入口150米范围内设置公共汽车站。

　　该“规范”还规定了在高峰时间应能满足乘客上车需要；线路的运营时间应能满足公众日常出行的需要，平均每万人（含户籍人口、暂住人口和流动人口）不少于10辆标准车。