周二，雷克萨斯带来一场不小的惊喜:智能泊车系统现场演示。据悉，日前，LEXUS雷克萨斯为旗下豪华旗舰轿车LS460L尊贵加长版配备了3项全新智能系统，包括自适应雷达巡航控制系统、预碰撞安全系统以及智能泊车辅助系统。

　　在场人士观看后说法不一。有人提出雷克萨斯LS系统多属于司机专属豪华车，对于他们来说，泊车并不是难事。还有人认为，智能泊车辅助系统对于“菜鸟”驾驶员来说虽然帮助很大，但可能会造成驾驶员形成依赖，被LS460L“套牢”就麻烦了。

　　揭秘:如何智能泊车

　　这套属于丰田开发的泊车系统，虽称不上无比先进，但不到3000元人民币的较低成本的确具有广泛普及的优势。只要你的车带有显示屏和倒车影像系统，这套系统就可以后加装。

　　显示屏的作用在于驾驶者向系统发出停车位置地点等指令。在实际操作中，只需低速经过空闲车位停住并挂上倒挡，显示屏上就已经可以显示出车位的环境，选择你要停车的位置后，系统自动启动。松开刹车，车辆缓缓后退，在到达合理位置时，方向盘自动旋转使车身顺利倒入车位。不过该系统并没有自动停车的技术，也就是说它的作用只是替代司机在倒车时候旋转方向盘，刹车的控制权还在你的脚下。

　　该系统的原理是通过车身前后侧面的4个传感器来测算车位距离得到准确的入位角度数据。一些基本的数字，在顺向停车时，车位的最小尺寸应大于车身长度加两米的长度，开始倒车时与旁边车辆的横向距离范围是0.5米到1.5米之间。如果你的选择在这些数据之外，该系统也会正常启动，但具体怎么控制就是你说了算了。

　　2003年就已成功开发

　　早在2003年9月，丰田公司推出了一款世界首创的新车，装有先进的智能泊位系统。这种新款车是在此前丰田公司推出的环保“Prius”车基础上再次进行了改进，仍然称为“Prius”车，但是增加了一个智能泊位系统，其中包括高科技的DVD监控设备，可以准确判断和决定如何泊位，驾驶员只需根据车的前后位置进行设定，不用手动操作，也不用费劲，汽车就能自动泊车到位。

　　认同度不一

　　现场有不少人士在观看LS460L演示智能泊车，不少人都被这种科技能力所折服，认为对驾驶者带来极大的帮助，但也有人提出异议。

　　一位观看者就认为，雷克萨斯LS系列这样的豪华车一般都属于司机专属驾驶，车主都属于乘坐者。对于司机这样经验丰富的驾驶者，这套系统纯属多余。

　　当然，越来越多富裕者开始喜欢自己驾驶。但问题也来了，对于“菜鸟”级的驾驶者来说，这套系统的确能帮助驾驶者应对一些复杂的泊车环境，但长时间使用很可能让驾驶者对系统产生依赖，即离开LS460L就不会自己泊车，这样不利于锻炼驾驶者的经验和能力。

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　　受消费税影响

　　LS460L涨价

　　售151万元

　　推出新款版本后，虽然维持售价不变，但这个售价却是在消费税影响下进行了大幅调整，达151万元。

　　据了解，自适应雷达巡航控制系统并不同于普通的巡航系统控制功能，除了能根据路况选择定速巡航模式或车距控制模式外，它还能通过车载微波雷达，智能调节车速，与前车保持安全距离。当前车变线或者加速时，系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。

　　世界首创的全新预碰撞安全系统，能够自动探测到车辆前方的障碍物，随时根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，在必要状态下第一时间对危险进行预警。系统通过自动整合一系列安全保护措施，包括预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统和汽车动态综合管理系统，来尽可能避免碰撞。若系统最终认为碰撞不可避免，则会预先收紧前座安全带、启动刹车功能。

　　此外，全新LS460L配备了新一代的带语音指令卫星导航系统，8英寸、32000分辨率的宽屏高清触摸屏。这样，EMV显示屏与倒车摄像头的结合、蓝牙技术与导航系统的结合，使该车进一步增强了安全性和便利性。