一位记者推自行车进入华贸中心写字楼区域时，被保安拦住，要求原路返回。本报记者 朱开云 摄

　　本报讯（记者朱开云 实习生蓝筠）日前，一篇题目为《华贸中心凭什么对自行车说不？》的博文受到众多网友关注。记者昨日调查发现，不只是华贸中心，包括整个CBD区域的写字楼周边都存在停自行车难的问题。

　　网友跟帖热议无处停单车

　　《华贸中心凭什么对自行车说不？》一文的作者郑先生在文中称，奥运单双号限行期间，他改骑自行车上班，看到北京的交通和天气状况都有了很大的改善，觉得里面有自己的一份功劳，奥运以后打算坚持骑自行车出行。

　　10月14日，郑先生从家骑自行车去华贸中心开会，骑着自行车转了一圈却没有找到停自行车的地方。按照保安的指点，郑先生找到北侧万豪酒店的停车处，却又被告知，必须是万豪酒店的员工才能停。折腾一番后，郑先生开会迟到。

　　博客引起了网友关注，截至昨晚，已经有七万多的点击量，许多网友跟帖。

　　网友在帖子中称，不单是华贸，现在国贸附近的写字楼停放自行车都已经越来越不方便了，动辄停出二里地以外去。政府提倡少开车，骑自行车却没地方停。

　　附近地铁停车处日日爆满

　　据了解，离华贸中心最近的停车处位于大望路地铁站出口处。

　　管理员刘师傅介绍，停车处原是一块绿地，今年8月，为解决停车难题，停车处建成开放。停车处在工作日期间天天爆满。

　　记者在华贸中心周边调查得知，不仅是华贸中心，蓝堡国际、金地国际、万达广场、嘉里中心附近、建外SOHO等周边地区均缺乏自行车停车处。

　　■ 记者体验

　　推车进入写字楼区域被拦

　　昨日上午11时，记者推着自行车来到华贸中心南侧写字楼前，记者刚进入广场，一名保安拦住称，这里不允许过自行车，也不能停，要求记者原路返回。

　　记者推着自行车沿华贸中心转圈，几次被保安拦住。在华贸中心写字楼区域，行人和轿车都可以自由出入，唯独自行车不允许通过。

　　记者四周环顾，只发现地铁口有一个停车处，记者推自行车走向地铁口，但这里已经爆满，没有停车位置，停车处管理员说，每天早上就已经满了。随后，记者沿建国路向西，一直到国贸，都没有发现路边空闲的自行车停放地。

　　■ 说法

　　【保安】

　　自行车影响写字楼形象

　　华贸中心东侧一名保安称，如果允许自行车停放，将会变得混乱很难管理。而且，自行车随便出入将有损高档写字楼形象。

　　【物业】

　　建自行车停车处不盈利

　　第一太平戴维斯物业顾问有限公司华贸中心分公司副总经理邓国江称，华贸中心周边确实没有停自行车的地方，当初建设的时候只考虑到了开车来的白领，想不到今天骑自行车会成为潮流。

　　邓国江称，物业在大望桥下花5000元为内部员工租的一块停自行车的地也快保不住了，原因是出租方嫌费用低，打算改成停车（轿车）场。现在建自行车停车处基本不盈利，所以没有人愿意来做。

　　【街道办】

　　问题根源在于当初规划

　　八里庄街道办事处工作人员杨先生称，办事处人员也已经注意到CBD周边写字楼停自行车难的问题，问题根源在于当初的规划没有考虑到自行车这块。八里庄街道办事处已经在朝阳路边上逐步开设一些停车位，以满足市民的需求。

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