市市政委副主任彭贵华昨做客华龙网还透露，石马河立交年底建成后将缓解石门拥堵

　　本报讯（记者 王尊）主城目前拥有40万辆机动车，但仅有2728个停车场共21万个停车位，远不能满足机动车停车需要。昨日，市政委副主任彭贵华做客华龙网时透露，我市正在打造“畅通重庆”，相关部门已出台规定，主城物业区新建停车场，以小区建筑物大小，按每户一辆车标准配备停车位，以此缓解停车难。

　　主城停车位缺失一半

　　针对网友提出停车难，建议多修停车场的问题，彭贵华介绍，目前全市停车场有2728个，停车位21万个。其中主城区1944个，共18万个停车位，室内停车位数量仅占48%，其余均为占道停车位。但主城区机动车已达40多万辆，机动车数量是停车位的两倍，导致了城区室内停车场饱和，还有大量车辆不能满足。

　　彭贵华称，以前很多大型建筑地下两层都规划有停车场，但建成后由于各种原因把停车场改为了超市、地下商场等，从而失去了停车位。为缓解主城停车难，目前，相关部门已出台规定，主城物业区新建停车场，以小区建筑物大小，按每户一辆车标准配备停车位。同时，在有条件的道路上适当规划一些停车位，满足临时停车需要。

　　年内填平900“肚脐眼”

　　“打造畅通重庆，就要关注行车舒适。”彭贵华称，由于主城道路上分布有水、电、通讯、排水等各种窨井盖，近年来随着道路整治，路面提升，原来的井盖比道路低一截，被市民戏称为重庆城的“肚脐眼”。经排查，市政部门找出了主城区900个“肚脐眼”，市政委于今年初开始整治。彭贵华表示，这些“肚脐眼”今年年底前改造平整后，行车舒适问题将得到解决。

　　石门拥堵年底可缓解

　　谈到沙区石门大桥开始换索，造成该路段堵塞时，彭贵华说，石门大桥换索前也较为拥堵。其主要原因就是正在建设的石马河立交。彭贵华称，江北盘溪拥有商品、蔬菜、食品等批发市场，每天有大量客、货车通行进出江北与沙坪坝，正在建设的石马河立交规定禁止货车通行，使得其只有在杨公桥立交下道，绕道石门大桥。

　　彭贵华称，有市民建议修建石门大桥复线桥，但新修大桥少则也要数亿元，且工期长，不能及时解决堵车问题。而今年底石马河立交竣工，石门大桥的拥堵现象将得到有效缓解。