本报讯 （记者徐春柳）中国海监总队常务副总队长孙书贤昨日在北京表示，中国海监下一步要加强对争议海域的管辖。

　　孙书贤是在中国海监总队成立十周年新闻发布会上作这番表示的。中国海监是国家海洋局领导下的行政执法队伍，成立于1998年10月19日，主要职能是对中国管辖海域实施巡航监视。

　　孙书贤介绍，中国目前已全面建立全海域定期维权巡航制度，截至2007年底，共发现外方各类侵权违法行为30余次，涉及外方船舶、飞机110余艘(架)。

　　中国海监在管辖海域内，每天至少保持6艘巡航船和3架海监飞机执勤的频率，覆盖18000公里大陆海岸线和包括南海整段国界线在内的绝大部分岛屿海岸线。

　　对于一些争议海域，中国海监将通过向上级请示的方式，争取加强巡航，体现管辖；而对于非争议海域，中国海监也将加强执法监察，以维护海洋开发利用秩序、保护海洋生态环境不受破坏、维护海洋资源权益不受侵犯。

　　■ 对话

　　中国海监总队常务副总队长孙书贤谈管辖海域

　　“巡航重在有争议海域”

　　昨天，中国海监总队常务副总队长孙书贤表示，定期维权巡航的重点在有争议的海域。

　　新京报：中国海监总队即将成为中国人民解放军海军的预备役部队，这对于海监总队有什么意义？

　　孙书贤：我们是主动申请加入海军预备役，也有利于加强海监装备的建设。海监的船上目前只能有轻武器，只能自卫，难以有效保障安全。

　　新京报：对于一些争议海域，我们是如何来维护国家主权的？

　　孙书贤：在国际法上，对于争议海域有两个惯例，一个是看你有没有在这儿实施有效管理，第二个是实际控制优于历史证明。比如我们讲，这个区域是我们的，老祖宗开始就是，只这样没用，要看你有没有实际控制。中国海监在管辖海域内，必须显示自身存在，体现有效管辖。