本报讯（记者 刘真）“从大渡口秋实小区到杨家坪上江城的473路太少了，每趟要等上1个多小时，迫切希望增加车辆，方便市民出行！”前日，家住大渡口区的覃先生打进本报热线反映。

　　调查：每趟发车间隔1小时

　　昨日早上7时，记者来到473路起点站秋实小区车站，20分钟后，一辆车牌为渝A13045的473路车缓缓驶进站。记者上车后，驾驶员表示，因这条线只有一辆车在跑，发车间隔为1个小时。当车行驶到第五个站点——朵力小区时，乘客已将车上的座位全部填满，还有一些乘客站立在车厢里。记者粗略数了下，车内约有40余名乘客。下午2时，两名记者分别来到杨家坪和大渡口站点准备再次乘坐473路车，但苦苦等了2个小时都未等到车。

　　乘客：乘车多则等上3小时

　　经常乘坐473路车的覃先生表示，每天早班车开走后，他少则等1个小时，多则等上3个小时，特别不方便。一些市民表示，在473路站点附近已有4个小区，而该线路车太少，根本不能满足市民出行，本来在家门口乘坐这路车很方便，但每次出行坐不到车，只能被迫转乘轻轨或其他车辆。

　　据了解，473路车是辆普通车，每天发班时间早上7：30，收班时间为晚上9：00，由秋实小区途经大渡口区府、水碾等8个车站直达杨家坪上江城小区，单面行程13公里，乘车时间约45分钟左右。

　　公司：短期内无增投指标

　　市公共电车公司宣传部相关负责人表示，473路车在2004年底开通，是条定线车。当初经过工作人员查勘，此线客流量少，所以才配备一辆车出行。由于发车时间不固定，驾驶员上午行驶三圈，下午行驶两圈。有时该车没有一名乘客乘坐，因此出现了亏损，三年来这条线路都没有增加一台车。因增投车辆须根据运力指标才能增设，虽短期内473路车没有增投车辆的指标，但将尽量缩短发车时间并固定开收班时间，争取将影响降到最低。