信息时报讯 (记者 李慧燕) 目前广州市停车位缺口高达49万，为缓解停车难问题，记者昨日获悉，由广州市交委起草的《关于鼓励建设经营机械式立体停车场的意见》（以下简称《意见》，目前已经通过广州市常务副市长苏泽群审定同意。其中对机械式立体停车场的优惠政策，包括可申请贷款贴息或补助，城市基础设施配套费全额免缴，而且停放保管服务收费可适当上浮等。但业内人士表示，在广州已经讨论了十几年的立体停车场，现实操作难度较大，至今仍然没有新的进展。

　　广州停车缺口高达49万

　　记者昨日从广州市停车行业协会了解到，目前广州停车位缺口高达49万个，并且每天还以超过600辆的速度上牌。在每届广州市召开的人大政协会议上，停车难一直是代表委员们关注的焦点。

　　今年就有政协委员提出建议，应该尽快编制中心城区的停车场建设规划，重点解决市区内的办公区、中心商业区和大型公共设施等停车供需矛盾突出地区的停车难问题；鼓励民间投资兴建停车场。同时在税收政策方面给予适当优惠，吸引民间资本投资建设停车场；鼓励发展机械式立体停车场。

　　鼓励建设立体停车场

　　为缓解广州市停车难问题，提高城市土地资源的利用率，该《意见》就机械式立体停车场的建设和经营，专门制定了鼓励政策及措施。

　　如对于用来建设机械厂式立体停车场的城市基础工设施配套，将给予全额免缴的优惠；对于在政府规划的公共停车场投资建设机械式立体停车场的，可采用经营权招标、拍卖等方式公开选择开发商，由开发商投资建设，并在约定的期限进行经营。经营期限届满后，停车场收归政府。

　　同时，对公众提供车辆停放服务的机械式立体停车场建设项目，可按规定申请贷款贴息或补助。列入政府定价或政府指导价管理的机械式立体停车场，可在规定的机动车停放保管服务收费标准的基础上适当上浮。

　　建立体停车场难度不小

　　昨日，业内人士在接受记者采访时表示，关于立体停车场的问题，早在十几年前开始就讨论，但由于配套的政策不够成熟，而且投资大回收期又较长，大都持观望态度。

　　据广州市停车行业协会统计，目前广州仅有2万个立体停车车位，这对于广州现有170万辆机动车仅是杯水车薪。再加长期以来，人们停车习惯是将车停在地面，对立体停车场（库）不习惯。这使得一些已经建好的立体停车场（库）生意萧条，入不敷出。业内人士分析，政府出台政策鼓励多建立体停车场的政策是好的，但在现实的操作中，还是有相当的难度。