沈阳到北京线的客源，一直是铁路、公路和民航三大客运行业争夺的焦点。继今年年初辽宁省快客站内的虎跃、经纬、北京等客运公司的沈京线票价大幅调价后，10月20日沈京线票价再降18元。快客票价的下降，会对铁路和民航有哪些影响？

　　公路：快客票价降18元

　　10月20日8时30分，记者在辽宁省快客站内看到，当日沈阳到北京线所有班次的票价都已变为130元（含1元保险费和2元站务费）。“火车当天的车票很难买，而快客乘车时间较灵活，到站就可购票。今日票价下降，旅客将会享受到更多的实惠。”一位等候乘车的乘客表示。

　　记者了解到，这已是沈京线今年的第二次降价。此前，在年初时快客票价由原来的196元降至145元，昨日快客再次将票价下调了18元。据虎跃快客相关负责人介绍，此次票价的调整为，沈阳—北京单程票降至127元，往返票降至220元，学生票降至97元。

　　自去年动车组的开行，使长途客运压力很大，沈京线7.5小时的车程时间，难以比拼4小时的动车组。但是打造个性化的服务，让旅客乘车时获得更温馨的服务，成为长途客运发展的方向。虎跃快客相关负责人介绍，现在该公司沈京线每台车配备两名驾驶员，车内还配有毛毯、晕车药、针线包等物品，还有免费的书籍供大家阅读。除此，旅客还将在车上吃上赠送的可口配餐。下一步，虎跃快客计划将沈京线的车辆更新为双层豪华客车。

　　铁路：车次较多优势明显

　　快客车票价格下降，服务质量的提升，无疑会吸引更多的客源，这种变化也将牵动着铁路和民航部门的神经。“快客票价的下调，肯定会给铁路部门造成一定的影响。但综合来看，影响不会很大。”沈铁的相关负责人表示。

　　据介绍，虽然沈阳—北京间的快客票价大幅下降，但是铁路仍然具有很多长客与民航无法企及的优势，如火车相对最安全，活动空间较大，而且不受大雾、雪天等恶劣天气的影响。另外，现在沈阳至北京线路越来越方便，每天由沈阳发往北京方向的图定列车有20多趟，加之动车组的开行，旅客出行越来越方便，选择的余地非常大，适合各种人群。

　　民航：沈京间可购2折票

　　“与快客定位不同，航空旅客主要针对是商务旅客。”快客的降价，并未引起航空部门的危机感。

　　不过，记者昨日从一家机票代售点获悉，随着“十一”黄金周的结束，机票的价格已逐渐回落。沈阳到北京间，22日将可购到2折的机票，加之机场建设费等费用后，机票的价格也仅为270元。

　　快客的降价，出行是乘坐火车还是飞机，还是坐快客？想必大家都会在心中有所考虑。“因商务往来，我经常往返于沈阳与北京之间。动车组比较舒适快捷、长客即来即走无需提前购票……无论选择哪种出行方式都挺方便的。”一位乘客表示，火车和长客是他经常选择的交通工具，主要根据时间来决定。

　　本报记者 吴妍焱

　　摄 影 李双琦