□记者孙韩高

　　□实习生赵正博

　　本报济南10月20日讯“自从汽车消费税调整以后，大排量汽车的价格也随之提高，销售情况很不乐观。”梅赛德斯-奔驰济南4S店销售经理刘钊告诉记者。据记者了解，自从9月1日新的汽车消费税政策实施以后，许多大排量汽车销售情况低迷。

　　刘钊告诉记者，受汽车消费税调整的影响，进入10月份，大排量汽车的销售情况更加惨淡，“上个月情况还不是很明显，我们的汽车销售量近60辆，大排量汽车就占一半。可现在10月份已经过去半个月了，我们才卖出去20多辆车，在这些车中，大排量的仅占1/3。与以往相比，可以说是天壤之别！”据刘钊介绍，奔驰(中国)以前旗下产品也进行过一些调价，但是对销售的影响也就是在一周左右。新的汽车消费税政策影响要大不少，“这回都过去这么长时间了，销售还没有回暖。”刘钊说。

　　济南万宝行的销售经理程刚用“大幅下降”一词，来形容汽车消费税调整对大排量汽车销售的影响。程刚告诉记者，“短短一个月，相比汽车消费税调整之前，大排量汽车的销售量下降了60%-70%。”

　　济南凯迪拉克的销售人员于女士也告诉记者，凯迪拉克一些大排量汽车的价格有所上调，“上调幅度在6万元-20万元不等，一些原来准备购买排量3.6 L车型的，听说由于汽车消费税的影响，大排量汽车价格上调了，就决定买排量为2.8L的车型了。”

　　记者看到为了使大排量汽车的销售情况有所好转，汽车经销商们也推出了一些优惠政策来刺激消费。“如果购买奔驰(中国)S级的车，我们可以提供两年免息贷款。可让消费者节省8—10万元。”刘钊告诉记者。程刚也告诉记者，济南万宝行也对购车者有一些让利措施，来刺激消费。

　　在采访中，汽车销售商们预计，熬过这几个月，大排量汽车的销售会有所回暖，“到了年底，情况应该会有所好转。只要价格稳定下来，我想消费者还是会认同的。”刘钊表示。