中广网北京10月21日消息 昨(20)日，北京市城建集团道桥工程有限公司建设人员不分昼夜奋战近4个月后，北京市对口支援什邡市的第一个道路工程——广(汉)青(牛沱)路一期工程广汉—什邡洛水主体公路，终于形成通车能力！

　　省时一倍

　　到成都只需40分钟

　　广青公路一期(广汉—洛水)一级公路改建工程，起于成绵高速，止于洛水渡口，全线道路总面积约115.6万平方米，全长约42公里。道路主要经过高坪、回澜、元石、马祖、灵杰、洛水等乡镇，全线设互通式立交桥1座、分离式立交桥3座、中小桥30余座、涵洞300余个。项目中期点处采用喇叭形互通式立交跨成绵高速公路，在K5+475上跨宝成铁路(复线)，在K20+515处两次上跨广岳铁路，于K32+856上跨人民渠，并与广黄大件路、广新路、广绵路、什蒙路、什隐路、蓝剑大道等道路平交。

　　广青公路一期工程实际车速为80公里/小时—100公里/小时，从成都到什邡，只需约40分钟，基本是此前所需时间的二分之一。

　　恢复重建

　　拉动什邡经济发展

　　据了解，广青公路是什邡对外连接成绵高速公路的干线公路，也是什邡南北纵贯的主骨架。全线将经过洛水的菜蔬基地，部分重要企业，以及位于红白镇的西部惊奇欢乐谷，该线路的修通，对重灾区的灾后恢复重建，具有极其重要的作用。什邡市元石镇政府相关负责人告诉记者，广青路缩短了什邡到成都的时空距离，不仅大大方便市民出行，对重建什邡，拉动区域经济发展也起到了重要作用，什邡发展后劲也因此而倍增。

　　感谢道桥

　　不愧是奥运“铁军”

　　记者在成绵高速上看到，一个新出口位于成绵高速广汉出口往德阳方向大约两公里处，北京市城建集团道桥工程有限公司正在紧张施工，新的高速出口已经成型，收费站已经建成，施工人员正在进行最后的设施完善，该出口名称可能称“广汉北”。

　　素有奥运建设“铁军”之称的北京市城建集团道桥工程有限公司，在几个月的施工援建中，当地群众对他们又赶进度、又抓质量的作风赞不绝口。项目常务副经理王昊说，工作人员刚到四川时很不适应，常常有人生病。但是，第一天生病的人，第二天绝对会重新回到工地，根本不用任何人督促，大家已经拧成一股绳，一心想早日完工，早点通车。

　　道桥公司抓进度，每天加班加点施工。负责为工地供应沥青混凝土的沥青站，有工人曾表示受不了工作强度，和老板闹情绪说“干不下去了，他们是‘铁军’，我们遭不住了。”而工地上，还常有当地老百姓探班：“你们怎么那么快啊？还是要注意休息啊！”

　　“道桥公司承建参与过天安门广场改造工程、首都机场新航站楼工程、曾参与了北京市一线地铁、环线地铁等工程、奥运鸟巢等多个重大项目，专业技术绝对过硬。”北京市城建集团道桥工程有限公司总经理姚自然说，建设，就是他们的专业和优势，用自己的优势来支援灾区，是公司对灾区人民最实在的支援，“只要能为灾区人民出一把力，道桥公司自当全力以赴！”