■范围：二环路双楠路口到三环路口

　　■标准：2875米，按二环路标准改造

　　■效果：大大提高武侯大道通行能力

　　“从下月上旬开始动工，预计将于明年6月左右全面完工并通车。”昨（21）日，记者从成都市建委了解到，为提高武侯大道的通行能力，武侯区将投入1.2亿元对武侯大道全长2875米进行改造。该工程目前已完成初步设计审查及工程量清单编制工作，正在进行施工及监理单位招标报名工作。

　　改造

　　水电气绿化

　　四大板块同时动工

　　目前，武侯区外双楠片区的地下污水管网是从龙腾路绕行接入二环路的污水管网，再从红牌楼的佳灵路管网系统出城接入城西污水处理厂。这样一来，不仅管网的绕行距离增加了不少，而且其现有600毫米直径的管网带压运行，其承载能力已快到极限。鉴于此，武侯大道的两边还将各铺设一根直径为1600毫米的供排水管网。届时，该片区的管网压力也将得到有效缓解。

　　武侯区建设局副局长刘自强告诉记者，通过武侯大道出城通道的水、电、气、绿化带四大板块改造，武侯大道三环路立交桥附近的下穿隧道已经于今年6月份先期动工。

　　此外，改造中将重新在路边的地下埋设一根电力主管网，将原来架设在空中的所有电力、通讯等线路全部移入地下。

　　标准

　　绿化带10米宽

　　按二环路标准改造

　　“改造完成后，市民走在人行道上就如同走在森林里一样，可以享受到来自大自然的风情。”武侯区建设局相关负责人表示，这次改造将按二环路标准，把原来的破损路面全部铺设为双向八车道的沥青路面，中间还将增设3米左右宽的绿化隔离带，原来的铁栏杆隔离设施，也将变成道路两侧5-10米宽绿化景观带，并实现机动车、非机动车、行人的分道通行。

　　该负责人在介绍，武侯大道自上世纪90年代建成，到2000年左右进行过一次拓宽和改造。但是由于其车流量不断增大，原来铺设的路面已经出现不同程度的破损。

　　影响

　　施工期间

　　双向四车道通行

　　因为铁路西环线的存在，使本来宽敞的武侯大道出现肠梗阻，所以武侯大道下穿铁路西环线成为重点工程。相关负责人透露，武侯大道跨三环路立交改为全互通式立交也已经列入方案论证。

　　该负责人表示，施工期间，武侯大道沿线将实行双向四车道通行，不会影响到沿线居民的正常生活。

　　早报记者 何文宗 实习生 冯密媚

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