本报讯(记者/陈洁娜实习生/刘丹丹通讯员/任文)广州火车站附近的交通拥堵问题深受关注，有市人大代表提出取消站南路和站前路十字路口的人行横道，并在站前路西往东方向设置左转弯通道的建议。记者昨日从市有关部门的答复中获悉，取消地面人行横道暂不可行，但目前在十字路口处已调整出专有的行人位置，并计划设置交叉斑马线。此外，在站前路增设左转弯通道的方案已提上议事日程。

　　取消地面人行横道暂不可行

　　市人大代表在建议中提到，站前路、站南路交叉处为十字路口，四个方向的车流量和人流量都很大，交通灯等待时间较长，存在车辆、行人闯红灯的现象。为解决十字路口的交通问题，市人大代表建议，取消地面人行横道，并设置引导标示牌，引导行人走站南路和站前路十字路口的地下过街隧道，同时用栏杆将人行道同车行道分开，不留行人进入车道的入口。

　　有关部门在答复中表示，经过现场调研和调整，设置引导标示牌和取消地上人行横道的效果不理想，所以暂不考虑取消地面人行横道和设置引导标示牌。答复中介绍，十字路口周边的地下通道不是市政项目，属于第一大道服装批发市场。况且地下过街隧道通道狭长，光线不足，人员复杂，市民感到不安全。而一旦地面无人行横道，非机动车就无法通行，而非机动车又难以通过地下过街隧道通行。

　　据悉，有关部门目前已调整出专有的行人位置，机动车全部停在停车线以外，路口专供行人通行，并拟在路口划斜交叉斑马线提高行人通行效率。

　　站前路西往东将增设左转弯通道

　　站南路、站前路附近的交通状况复杂，拥堵问题严重。市人大代表分析，站南路、站前路附近有1个火车站、3个大型汽车站，还有多个商业批发中心，车流量和人流量巨大，但站南路和站前路街道较窄，道路无法扩建，导致这一带的交通非常拥堵。

　　为分流这一地区的车流，代表建议在站前路西往东方向设置左转通道，使车辆可左拐至站南路北段上内环路B线环市西路入口，以缓解内环路B线人民北路入口堵车的情况。

　　答复中提到，有关部门目前已经着手研究在该处增设左转弯交通组织的方案。据介绍，每逢交易会等大型保卫或交通高峰期，该路段经常发生严重拥堵，平时相关部门已经采取临时措施，引导站前路车辆西往东左转弯通行。

　　此外，市人大代表还建议，将站南路北段(环市西路至站前路)改为南往北单行，充分利用内环路B线环市西路入口。有关部门在答复中表示，站南路北段(环市西路至站前路)已经改为南往北单行，经过一个多月的观察发现改为单行的效果比较明显。