在汽车经销商和消费者看来，10月开始推出的自选个性车牌无疑为冷清的车市添了一把火。现新政已经执行半个月了，市场因为自选车号牌的推出而有多大改观呢?

　　记者从有关部门解到，东莞市新车上牌数量从新政执行后开始有了大幅度的上升。不过，青睐自选车牌号的大多是私家轿车车主；因为牌号制作需要一定时间，商用车车主对自选牌号并不是很热衷。

　　商用车主对选号并不热衷

　　“做生意的还是挺图个吉利的，有个好号牌当然好啊，心里想着也舒坦啊。”在长城机电，记者遇到正在挑选金杯车的方先生，他说，因为自选车牌号的牌子制作需要一段时间，他决定还是不等了，随便上个号都行。

　　与私家车车主热衷自编自选牌号不同，商用车主对此显得较冷静。据悉，黄金周后的商用车消费者，仅有屈指可数的车主对自编自选车牌高度关注，有的商用车4S店甚至到目前为止都没有一位车主主动采用自选上牌。

　　据了解，如果选择传统的“十选一”等方式选号，当天就可将新车牌挂上车辆，但自编牌号则由于牌号牌子的制作原因，大约需要等待两个星期左右才能挂上新号牌，许多商用车或公务车因此放弃了自选自编号牌。

　　“购买商用车的顾客，要么是自己‘揾食’，要么是公司购买，大多数都急着用，所以极少有车主热衷自编自选上牌。”某商用车东莞4S店销售员告诉记者，由于自选车牌制作需要时间，而对于商用车的车主而言，时间就是金钱，如果车牌早一天拿到，就可以早一天办理营运执照等各种手续。不过，也有业内人士透露，不少货车司机不了解新政策，车行负责上牌的工作人员也不愿意多事，不排除故意不告知车主可以自行挑号的可能性，使货车车主失去了挑号牌的机会。

　　家轿车主为选好号出手购车

　　“以前我先生为了选个好号牌，到处托人找关系，结果拿到的号牌还并不怎样。现在我准备买车，刚好赶上这么好的时机，比我先生花钱托人弄来的号牌还要靓呢!”在东风日产东神莞太店，买了骐达的杨小姐对于新选到的车牌非常满意。

　　自从东莞从国庆节后实行自选车牌号的新政策之后，从4S店反馈的情况来看，国庆黄金周之后购买小轿车的消费者中，有九成以上都是采取自选车牌的方式。广汽丰田东莞4S店市场负责人告诉记者，为靓牌照而购车的车主不在少数，“当前牌照资源丰富，绝大多数的车主均能如愿以偿。”记者在走访中发现，甚至有不少车行职员为了获得靓号也在这个时节转入购买者行列。

　　从事媒体行业的余小姐之前一年时间都在观望车市，直到自选车牌号推出后，她才下决心买了辆日系车。买到新车后，余小姐就不断催促车行办牌人员尽快为其上牌，目的就是为了尽早挑到一组心水的车牌号。获得了自己中意的车牌号的她告诉记者，如果之前买新车上同样的牌号，可能要花上数千甚至上万元的拍卖费用，如今能免费得到心水牌号，自然要尽快出手购车了。

　　购买家庭第二辆轿车的凌先生也为自己新购的飞度车挑选了一组号码。他告诉记者，虽然这组号码并不是常人喜欢的8或3等吉祥数字，但有特殊的纪念意义，是他最满意的号码了。