信息时报讯 （记者 蒋隽 通讯员 郑伟德） 黄埔将投资3500万美元建成华南最大的高端冷冻产品保税仓；黄埔港负责装卸和仓储的货物结构也将有所调整，比如钢材今后将以汽车、家电用卷钢为主。昨天，黄埔区副区长冯广俊在“提升临港服务业水平，打造黄埔国际物流园区”研讨会上透露。

　　投资6亿改造黄埔港

　　黄埔区副区长冯广俊昨日在演讲中表示，黄埔的目标是依托黄埔港建设临港商务区，“广州港集团有限公司在未来几年，将分三期投资将近6亿元，对老港进行扩能改造，将现有泊位升级改造为集装箱码头；广东中外运黄埔仓码有限公司在未来3年，将投资1.6亿元，继续对港区进行改造，提高港区的作业能力，争取2010年吞吐量达到120万标箱；广州市嘉利仓码有限公司计划3年内主营收入达15亿元，成为全国5A级综合服务型物流企业。”

　　另外黄埔物流将向高端化发展，冯广俊透露：“由香港太古集团和省食品进出口集团合作的冷冻仓项目进入筹备阶段，投资3500万美元，将建成珠三角乃至华南地区最大的高端冷冻产品保税仓，代表了黄埔传统仓储业向高端物流业发展的趋势。”

　　打造三位一体发展模式

　　华南理工大学经济与贸易学院副院长桂寿平指出，黄埔区的服务业增加值比重仅为33％，低于广州市平均水平25个百分点，约为越秀区的1/3。黄埔区的服务业和物流业存在规模小层次低发展不平衡，生产型服务业没有形成与汽车、石化和视频饮料行业等支柱性产业产业链对接的专业市场等问题。

　　他建议，黄埔要建成综合性的物流园区，形成“港口－物流园区－工业园区”三位一体的临港物流发展模式；以物流、航运类企业为黄埔总部经济重点；借助区港联动保税物流园区带动自身发展；完善专业市场体系，发展商贸物流。