新华网武汉10月24日电（记者田建军）受三峡蓄水影响，连日来，长江中游水位快速退落，提前进入枯水期。

　　10月17日零时起，三峡工程开始第二阶段试验性蓄水，长江中游水位急剧下降，比往年提前20多天进入枯水期。24日，长江中游水位平均下降超过2米，其中重点浅险河段窑监水道24日航道水位为3．78米，比17日下降3．10米。同时，宜昌流量也由17日的11300立方米／秒，猛降为24日的5680立方米／秒。

　　长江航道局有关负责人介绍，由于水位下降过快，部分浅水河段淤积泥沙来不及得到有效冲刷，航道尺度受到很大影响。尤其是中游窑监、太平口等浅水道航道水深极为紧张，给航道维护工作带来巨大压力。仅17日至20日，中游窑监水道就连续发生4起“超吃水”船舶搁浅事故，导致该水道泥沙大面积淤积，航道条件更加恶化，严重影响通航。

　　为确保长江航道畅通安全，长江航道局已成立了枯水期航道维护领导小组，组织专班驻守中游重点水道现场，加强了对长江中游航道维护、管理力度，及时组织了挖泥船奔赴太平口、窑监等中游重点水道疏浚施工，疏通航槽。

　　长江航道部门呼吁，目前，正值三峡蓄水的特殊时期，长江中游水位退落较快，过往船舶务必按照航道部门公布的维护水深配载货物，不要“超吃水”航行，以免搁浅阻塞航道。