●建立全省实时超限车辆数据库

　　●全省跟踪处理实施"一超三罚"

　　●外省车年超限十次撤销企业分支

　　●对驾驶员实行100分考核，年内超限处罚记录满100分的收缴道路运输从业资格证

　　本报枣庄10月25日讯超载超限的运输车辆今后在山东可就寸步难行了。记者从日前在枣庄召开的全省治超会议上了解到，今年年底前山东将建立全省实时超限车辆信息数据库，在全省范围内对超限运输车辆实行跟踪，除对驾驶员进行记分处罚外还将实施“一超三罚”，让超限车辆“不敢超、超不起”。

　　在此前的治理超限超载中，由于缺少全省联动执法机制，经常出现“屡超屡罚、屡罚屡犯”的尴尬问题，治超变成了“治一时好一时”的“白忙活”工程。为了构建治超工作长效机制，省交通厅借鉴国外经验，在全国率先建立起超限车辆追踪处理机制。

　　根据这个机制，交通执法检查发现超限车辆并处罚后，将车辆违章事实抄告交通运政、路政、收费等相关机构以及公安、工商等部门，再依法对超限运输车辆、从业人员和运输企业实施追加处罚，实行“一超三罚”。此外，还将对超限车进行“黑名单”公布制度；建立超限车辆不良记录档案；建立运输企业（业户）、货运站场违法经营档案；对屡次超限运输车辆实行依法裁量处罚。

　　超限车辆追踪处理机制首次效仿了交通违规处罚系统，对超限车辆的驾驶员实行100分动态考核，年内因超限处罚记录为40分以上的驾驶员，责令停业培训3-7天，考核合格后方可继续执业，处罚记录满100分的收缴道路运输从业资格证，如继续执业需重新培训考试；因超限造成人员伤亡事故的，缴销道路运输从业资格证，3年内不得重新报考。

　　在针对外省（市、区）超限车辆的处理上，山东省交通厅高洪涛副厅长告诉记者，除实施正常处罚外，交通部门还将超限车辆、人员等情况抄告相关省市交通部门处理。其中同一企业的车辆一年内在我省超限10次以上的，将不予许可在我省设立企业分支机构。据高厅长介绍，全省年底前将依托交通厅信息中心，建立起全省实时更新的超限车辆信息数据库，全省统一有序执法，让超限车在我省境内寸步难行。