本报特派记者 张育新

　　7号航标处建起浮桥

　　22日一早，记者驱车赶往抚远，经过近10个小时的奔波，于傍晚来到黑瞎子岛身边。

　　离开祖国版图78年的黑瞎子岛，在中、俄多次磋商勘界后，位于中国部分的171平方公里，在10月14日完成回归。据抚远的同志介绍，半个黑瞎子岛回归后，一直由部队管理，日后的开发方案正在有关部门的规划中。黑瞎子岛管委会正在筹建，在完成规划之前，游人和记者上岛，只能说是一个梦想。就是近距离观察黑瞎子岛，如果没有当地朋友的指点，也很难办到。

　　23日一早，在当地朋友的指点下，我们的车拐上了一条没有任何标志的边防巡逻路。友人告诉我们，这条路通往7号航标，7号航标附近是黑瞎子岛距离陆地最近的地方，上岛部队在那里建起了浮桥，正在往岛上运送修路和搭建营房的物资。巡逻路的地基是曾经的湿地，因此路面有些翻浆，车在上面一摇一晃的。巡逻路的一些地段插着彩旗，路基有被整理的痕迹，看起来将要重修，这是黑瞎子岛回归后的一个变化。以后，这条路很可能是陆路上岛的唯一通道。走了半个小时的路程，巡逻路到了尽头，一处部队岗哨拦住去路。

　　下车后我们爬上一道高岗，看清此处的黑瞎子岛距离陆地很近，目测距离，此岸距离黑瞎子岛也就60米左右的距离。上岛部队在水道上已经架起浮桥。浮桥是由驳船搭建，一个朋友说，搭建浮桥的驳船只有三条。黑瞎子岛划分结束后不久，中方就完成了我方一侧的浮桥。10月14日半个黑瞎子岛正式回归后，部队马上把另一半浮桥建了起来。据介绍，这60米左右宽的水道，被称为抚远水道，黑瞎子岛回归之前就是界河，有一半归俄罗斯管辖。回归后，这条水道成了我们的内河。正式的界河在黑瞎子岛外的黑龙江主航道。在陆地上远看黑瞎子岛，上面是茂密的植物。浮桥上，部队正在运送修路和修建营房的物资。

　　我们和年轻的哨兵商量，能不能进到里面，好好看看黑瞎子岛。哨兵微笑着拒绝了我们，他的回答是：首长告诉我们，不得接触任何单位。

　　0号航标处依然是东极

　　我们按原路返回到抚远至乌苏镇的公路，前往祖国的最东极乌苏镇。“中东路事件”中，乌苏镇的一营守军全军覆没，这个建成时间早于抚远镇的大集镇，也毁与战火。目前，乌苏镇驻扎着全国闻名的东方第一哨。东方第一哨的哨塔，一直在游客心理上作为我国东极的极标。回归之后，东方第一哨将前移大约4.5公里左右。

　　事实上，东方第一哨的位置不处在最东方的位置。沿乌苏里江江岸向东，一直与抚远水道汇合形成的三角洲顶端，才是我国东极的极点。抚远旅游局修建了一条4.5公里长的沙石路，直接到达三角洲的顶部，这里是0号航标的所在地，抚远政府准备在这里修建东极公园。

　　记者来到东极公园的修建现场，只见这里的土地已经平整出来，四周堆满了沙石。在距离三角洲顶端150米左右距离处，记者看到一个2007年修筑的界碑。记者询问原由，当地人告诉记者，这个界碑在纬度上与岛上的界碑相同。当地人指引我们看岛上的界碑，隐隐约约看不清楚。半个黑瞎子岛回归之后，有的新闻单位报道，最早看到太阳的地方东移了多远，其实是记者的主观臆测，或者此记者没有到过这个三角洲，否则不会有这个报道。陆地上最东端的土地，比收回的黑瞎子岛最东端更东150米左右。广场一侧，修建了一块黑瞎子岛图示牌，上面标示着黑瞎子岛划界后的情况。一些游人看完图示牌，再默默地凝望黑瞎子岛。

　　站在东极的极点，我们随着游客凝望黑瞎子岛，可以看见部队战士正在往岛上运送物资。在俄方东正教教堂不远处，俄方部队搭起一个帐篷。与之相对的我方一测，部队的绿色帐篷格外醒目。一排电线杆由三角洲顶端排列到岛上，这是新建的供岛上使用的电路。

　　记者想寻求当地渔民帮忙，租船上岛转转。一位渔民告诉记者，刚刚有两个记者同行，租船到了岛上。开始他们只说在水里转转，谁料后来却执意上岛。那知刚登到岛上，就被部队战士发现，相机险些被没收。有了这个教训，心有余悸的渔民再不肯租船给我们，我们只有遥遥地眺望黑瞎子岛，看俄罗斯教堂的尖顶在阳光下闪光。

　　当地渔民告诉记者，黑瞎子岛收回之后，他们打渔的水面加宽。原来他们的渔船不能超过我们站立的三角洲顶部，现在渔船可以到达主航道。顺着渔民手指的方向，主航道附近，三三两两的渔船扬起水花，是我们的渔民正在捕鱼。

　　黑瞎子岛真有黑瞎子

　　在东极极点处采访，记者有了一个意外的收获，据当地渔民介绍，黑瞎子岛上真有黑瞎子。

　　部队修建哨所和岛上的巡逻路，当地一些民工上岛参与建设。一天晚上，一个民工出去撒尿，赫然看见帐篷的不远处，站立着一只黑瞎子，正在向帐篷处张望。民工吓得魂飞魄散，赶紧跑回工棚。据民工们分析，岛上确实生活着黑瞎子，几十年没有人打扰。这两天岛上有了人声，黑瞎子好奇，过来看一看究竟。从此，岛上的民工上厕所不敢远离工棚，还要相互搭伴。

　　为了印证岛上有黑瞎子的说法，我们结识的抚远旅游局副局长老崔给我们讲了一件在当地妇孺皆知的趣事。

　　几年前，一对父子在乌苏里江上捕鱼，看着从岛上下来一只黑瞎子。黑瞎子游着水，奔向他们的渔船。爷俩想把黑瞎子赶走，不料黑瞎子灵巧地抓住船帮，一下子上了船。爷俩吓得三魂出窍，赶紧跳江逃命。黑瞎子可能是被船体前面的水箱烫了一下，一屁股坐在驾驶位置，熊掌把操纵杆压到底。黑瞎子操纵起了渔船，在江中央耍起疯。附近的渔船赶紧围过来，看发生了什么事情。他们在江中救起这对父子，目睹了难得一见的黑瞎子开船的景观。黑瞎子也被乱晃的船吓坏了，赶紧跳水游回岛上。老崔讲这件趣事时，跟前的渔民纷纷印证，被黑瞎子逼得跳江的渔民，就是他们的朋友。

　　老崔也没有上过岛，据与他们接触过的俄罗斯朋友介绍，岛上的原始生态保持得相当好。一个俄罗斯朋友讲，他们曾经在岛上看见过面盆大小的鲫鱼，一侧的眼睛已经被磨瞎，另一侧身上长了青苔。划界之前，俄罗斯人不在岛上捕鱼，基本上保持了原生态。另外岛上主要是原始湿地，上面有大面积的野荷花。

　　生态旅游区是设想之一

　　据介绍，黑瞎子岛面积300多平方公里，岛上自然资源丰富，70%的面积可用作耕地、割草场或者牧场，岛上栖息着珍贵的毛皮兽和水鸟，在黑龙江及其支流以及河滩湖泊中有许多种鱼类，比整个伏尔加河流域的还要多。半个黑瞎子岛———171平方公里回归中国，成为世界注视的焦点，更牵动着全国人民的神经。据介绍，看日出、凝视黑瞎子岛，成了来抚远旅游人们的主要选项。

　　23日10时左右，记者来到建设中的东极广场。路上，我们碰到很多车辆，是从东极广场处看完黑瞎子岛，准备返回抚远县城。我们在东极处盘桓了近三个小时，记者粗略地统计了一下，闻名自发来观光黑瞎子岛的各型车辆，大约近30辆，人员近百人。整个夏天都在此修路的老崔告诉记者，自从黑瞎子岛勘界工作完成，每天来看黑瞎子岛的游人就络绎不绝。夏天，人们拿着帐篷，在东极这里露宿，看日出，凝望黑瞎子岛。

　　据介绍，在划归给中国的西半岛，基本上没有什么开发的痕迹，全是湿地以及茂密的青草和低矮树木。记者询问对黑瞎子岛开发的计划，当地官员讳莫如深。有一点可以肯定，开发黑瞎子岛的决定权不在当地。一位官员告诉记者，不论如何，开发黑瞎子岛的事还是会征求抚远县的意见。该官员私下说，当地的意见大概还是搞生态旅游开发。至于最后如何开发，现在上面也没有完全决定。

　　中午，旅游局修路的同志请我们共进午餐，据同桌进餐的渔民介绍，餐桌上鲫鱼就来自黑瞎子岛。在俄方军队撤出中方军队未上岛的时候，就有渔民偷着上岛捕捞。现在虽然我国军人已经上岛，但是依旧拦不住熟悉地形的渔民。乌苏里江水清炖的黑瞎子岛鲫鱼，味道很鲜。