■陕西开通第三条穿越秦岭的高速公路

　　■驾车从西安到陕豫界只需3个小时

　　■西安与商洛间将开行全程高速客运大巴

　　10月26日，陕西省委书记赵乐际、省长袁纯清等省市领导为蓝田至商州至陕豫界高速公路建成通车剪彩。本组图片由本报记者 巨跃先 摄

　　本报讯（记者王欢院王昭伟）10月26日上午，蓝田至商州至陕豫界高速公路建成通车，国家高速公路沪陕线陕西境实现全线贯通，从西安至上海仅需约15个小时的车程。这是目前我省一次性建成通车里程最长的高速公路。

　　省委书记、省人大常委会主任赵乐际发布贯通令。省委副书记、省长袁纯清讲话。省委常委、副省长洪峰主持会议并宣读省政府的表彰通报。省委常委、省委秘书长魏民洲宣读交通运输部的贺信。省人大常委会副主任赵德全，省政协副主席李冬玉，省军区司令员程兵，省纪委副书记张毅民等出席并剪彩。

　　袁纯清在讲话中说，蓝商、商界高速是我省打通的第三条穿越秦岭的大通道，自2005年10月开工以来，建设、管理和施工单位，精心组织，只争朝夕，奋力拼搏，攻坚克难，用汗水和智慧建设了一条理念新、质量优、进度快、形象美的山区高速公路，使我省又多了一条通往东、中部的快捷通道，必将对加强陕西与中、东部地区的交流合作，促进全省经济社会发展产生巨大推动作用。希望交通部门加强养护和管理，沿线群众倍加珍惜和爱护，使这条高速公路大通道货畅其流，惠泽百姓。当前，我们正处在加快发展的关键时期。积极应对世界金融危机影响，进一步扩大内需，推进中西部地区发展，是国家的一项重大决策。我们要紧紧抓住这一机遇，加大基础设施建设力度，增加交通建设投资强度，加快建设步伐，尽快开工一批新项目，掀起新一轮公路建设高潮，确保到2010年全省高速公路里程超过3000公里，为建设西部强省、富裕三秦百姓提供更好的交通保障。

　　陕西开通第三条穿越秦岭的高速公路

　　本报讯（记者王欢院王昭伟）省交通厅厅长曹森在仪式上报告了工程建设情况。沪陕高速公路陕西境由已建成的西安至蓝田高速公路和本次建成通车的蓝田至商州至陕豫界高速公路组成，是陕西省“三纵四横五辐射”主骨架公路网的重要组成部分，也是国家高速公路网沪（上海）陕（西安）高速公路的重要路段。蓝田至商州至陕豫界高速公路起于西安市蓝田县三里镇席家河村，止于商洛市商南县富水镇马安石村，与已建成的沪陕高速河南段相接，路线全长215.01公里，项目批复概算130.78亿元。

　　全线建特大桥12座（双幅）、大中桥152座（双幅），共54.18公里，占路线总长的25.2%；隧道55座（双洞），共34公里，占路线总长的15.8%；互通式立交14处，服务区4个，主线收费站1个。蓝田至商州至陕豫界高速公路分三个项目建设，项目法人为陕西省交通建设集团公司，项目执行机构分别为蓝商建设管理处和商界建设管理处，设计单位分别为陕西省公路勘察设计院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西省交通厅质监站实施政府监督职能，陕西省国土资源厅及沿线地方政府负责征地拆迁及环境保障。164家单位参与了施工及监理工作。其中的蓝田至商州高速公路是继西安至柞水、西安至汉中高速公路之后，陕西第三条穿越秦岭的高速公路；商州至陕豫界高速公路是我省目前一次性投资建成的第一条六车道山区高速公路。

　　驾车从西安到陕豫界只需3小时

　　本报讯（记者王欢院王昭伟）蓝田至商州高速公路全长92.79公里，按四车道高速公路标准建设，设计时速为山区80公里/小时，平原100公里/小时，是继西安至柞水、西安至汉中高速公路通车之后，陕西第三条穿越秦岭的高速公路。商州至陕豫界高速公路全长122.22公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时（其中丹凤至竹林关段为80公里/小时），是陕西省目前一次性投资建成的第一条六车道山区高速公路。

　　记者了解到，沪陕高速公路是西北地区连接华东、华中的主通道，经西安、商洛、信阳、合肥、南京、常州、无锡、苏州、上海，总里程约1500公里。蓝田至商州至陕豫界高速公路建成通车后，商州将融入西安一小时经济圈，从西安到商洛著名旅游景点金丝峡以及丹江漂流只需2个小时就可到达。驾车从西安到陕豫界将由原来的6个多小时缩短为3个小时，从西安到上海也只需15个小时。

　　西安与商洛间将开行全程高速客运大巴

　　本报商洛讯（李军记者田亮）昨日上午10时许，沪陕高速公路商洛东出入口，彩旗飘飞，锣鼓喧天，花香四溢，热闹非凡。省委书记赵乐际、省长袁纯清等领导同商洛各界干部、群众欢聚一起，共同庆祝商洛山区高速时代的到来——蓝商、商界高速公路的建成通车。

　　商洛地处陕西东南部，是一个山大沟深而又物产丰富的地区，境内拥有诸多矿藏、旅游、建材、中药材等资源，交通闭塞，一直是制约该地区社会经济的“瓶颈”。沪陕高速公路陕西境建成通车，使商洛必将融入到了西安一小时经济圈，同时也加快了商洛乃至陕西全省同东南沿海城市的经济往来及物资流通，也为商洛以及陕西经济社会的发展带来新的历史机遇。

　　另据了解，西安至商洛客运车，原来分为普通线路和高速线路，普通线路车全程走312国道，高速线路车一段走西蓝高速，沪陕高速陕西段通车后，西安与商洛之间，将开行全程行驶高速路高速客运大巴。新开行的全程高速大巴，暂时执行原半程走高速公路的客运车票价，票价为30.5元。下一步票价还会调整，应在35元左右。