本报讯 （首席记者 姬娜）昨日起，西安市的的哥们上班需要“插卡”，下班需要“拔卡”。而广大乘客，可以直接监督的哥的服务质量了。据了解，昨日西安市380名的哥换了“新卡”， 年内将完成市内所有出租车的“一人一卡”工作。不是“一人一卡”，不得从事营运。据了解，从昨日起，西安市出租车实行“一人一卡 换人换卡”，即把原来写有车主姓名的服务监督卡，改换成贴有驾驶员照片写有驾驶员姓名的驾驶员服务监督卡，即同一辆车，白班驾驶员在开始营运时插入自己的卡，营运完拔卡，而夜班驾驶员在上班时也要插入自己的卡。此卡只限本人在本车使用，要做到人、车、卡相符。

　　据了解，不少市民以前在乘车时遇到高讨运价等违规情况，在投诉时往往只能根据车号投诉车主，但是一辆车有好几个的哥，所有的哥都不承认自己违规，这样调查起来比较麻烦。西安市出租汽车管理处副处长穆黎春表示，新卡与老服务监督卡相比最大的特点是乘客可以直接监督驾驶员，也能加强行业对驾驶员的监督，同时减少驾驶员的流动，一年内驾驶员最多可以换两次车主。非一人一卡，不得从事营运。

　　穆黎春表示，昨日完成了380名在岗驾驶员的“一人一卡”发放工作，计划在今年年内完成西安市市内出租车（10762辆）驾驶员（约24000名）“一人一卡”工作，并于2009年1月10日开始进行市场检查。乘客发现出租车内没有该卡的，或该卡与驾驶员身份不符的，可举报，对于不执行者，将按上限进行处罚。