库存量大 销售压力大

　　车市年底或迎来降价潮

　　金黔在线讯 接连不断的销量疲软，低迷的贵阳车市让汽车销售商叫苦不迭，最让汽车销售商头痛的是库存量。昨日记者走访贵阳车市后获悉，由于受库存量制约，不少汽车销售商考虑在即将到来的年底降价销售，以完成销售任务，解决资金周转问题。

　　记者沿着花溪大道逛了一圈，发现各品牌汽车销售店门前都停满了待销售的新车，大道中段某品牌汽车销售店，除了自己店前停车外，一旁的加油站空地也成了自己的停车场。一家4S店的老总告诉记者，该店销售的两种品牌车库存量接近600辆，每天看到库房里停放得满当当的车，他只有叹气的份，每天开会都让导购员努力努力再努力，对顾客热情些再热情些。据记者了解，进入十月以来，车市一片低迷，贵阳车市出现车辆只进不出现象，导致新车库存越来越多，这种现象不只出现在乘用车型，也出现在货运车型，但以乘用车尤为严重，乘用车各知名品牌如长安、夏利、富康、大众、丰田、海马等都出现因销售不畅而库存量增大现象。

　　某品牌乘用车销售商告诉记者，今年贵阳车市出现低迷，主要是从年初凝冻开始的。随后受油价上涨、物价上涨以及金融危机影响，车的销量一直没有上去，而以往的“金九银十”好景也没有出现，导致了高库存现象，“快到年底了，为完成与厂家签订的销售任务，只有考虑降价销售了。”该销售商的无奈地说。因车辆库存量加大自然会导致车商资金积压，为获取更多周转资金，车商选择降价销售势在必然。因此，业内人士认为，在即将到来的年底，贵阳车市将面临一次降价高峰，而且降价幅度可能超过以往。

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