成都茶店子公交站8条线路停靠点搬离原址500米，170多名员工如厕难

　　“上个厕所还要打摩的，太不可思议了。”昨日，茶店子公交站的司机说，停靠站点没搬前，他们下车后便可在站内上厕所。现在，他们大多数人选择憋尿、借工地厕所、就地解决或跑步回原站等方式方便——“方便”变得很不方便了。成都公交集团茶店子中心站站长陈骏说，为了让路正在修建的地铁2号线，上周车站将8条线路公交车的上下客处停靠点搬离至近500米远的迎宾大道。从此，170多名员工面临如厕难的问题。

　　内急一路狂奔向厕所

　　昨日上午，一名年约30岁的男子一路奔向茶店子公交站的公共厕所。两分钟后，他又撒开腿跑向三环路的辅道。公共厕所管理员周朝俊说，这名男子是一名公交车司机，自从公交车停靠点搬离后，每天像他这样如厕的司机还很多。距离公交站约500米远处的迎宾大道沿线，分布着三处板房调度室，而82、86、341等数十辆公共汽车的司机就在路边等待发车。从原站内到最远的341路公交车的停靠点，记者足足走了7分钟。途中，不时看到有司机朝原公交站方向小跑。

　　难受憋尿憋了4小时

　　驾驶员反映，受如厕难影响，除了跑步以外，还有人选择憋尿、借工地厕所等。更有甚者，有人为了上趟厕所，要花钱打摩的回原站内。86路公交车司机刘峰的水杯里没有水，他说，停靠点离公交站有几百米远，上趟厕所至少要花10来分钟。而车子到站后，只能原地休息5分钟。如果去上厕所了，就赶不上正点发车的时间，乘客会有怨言。因此出车期间都不敢喝水了。

　　前天高峰时段，82路司机罗胜无暇上厕所，车刚到站就跟着出发。路上遇到堵车和多处红灯，2个半小时后才跑完单边全程。这一泡尿他足足憋了4个多小时。

　　措施付费租借厕所

　　而临时停靠点近处的工地厕所则成了应急场所。负责看管的工人陈碧双说，由于这几天大量司机前来上厕所，工地方用水量猛增。领导已找他谈话，要求他要么收费，要么控制数量。店子公交站站长陈骏说，他们将着手与临时停靠站附近的几个工地方联系，付费借用工地的厕所，解决这个问题。

　　记者席秦岭实习生邱潇月