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踩单车穿越新藏线

  59岁的雅安“骑游第一人”罗维孝近日成功翻越藏新线,顺利回到了雅安。 人们习惯称新疆至西藏的那条线为“新藏线”,而罗维孝此次倒行此线,从西藏出发,终点是新疆,所以他称此次骑行路线为“藏新线”。昨日,洗去一身的风尘后,罗维孝向记者讲述了他的传奇“新藏之旅“。

  海拔高鼻血一直流

  进入西藏的公路主要有四条,一条是川藏线,一条是青藏线,一条是滇藏线,再者就是新藏线。前三条线,罗维孝都先后成功翻越。

  “行车新藏线,不亚蜀道难。库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,是新藏线艰险的真实写照。新藏线上九死一生,这位59岁的雅安“游侠”,用一种常人无法理解的方式,为人生再著一笔。

  新藏线,是进入西藏最艰难的一条公路。按照生物学家的说法,海拔4000米以上的地方被称为“生命禁区”。罗维孝曾从海拔6700余米的界山达坂,突降到只有500米的平坦地段,沿途几百公里的路段没有一户人家。

  途中,他一人骑着自行车穿越冰冻的雪山,顶着高寒饥饿,忍受高山反应。在西藏普蓝,罗维孝出现严重的心率不齐、头昏脑涨等现象。为避免鼻血流得太多,他用卫生纸塞住鼻孔,张着嘴呼吸。而倘若在内地,流点鼻血,心率不齐,或感冒都是小事。可在高原上若不及时治疗,人在缺氧的环境下就会引发脑水肿和肺水肿,稍拖延时间就会夺人性命。

  到了西藏阿里,罗维孝病情加重,一家医院的医生警告他必须住院观察。倔强的罗维孝带上药,就朝医生摆手上路了。罗维孝知道,前面还有一千多公里等着他。

  无人区 遭遇难忘一夜

  过度疲惫,加上饥寒交迫,罗维孝在前往达西的无人区时,整个人变得恍惚起来。 群山中,他推着车子向山上走。刺骨寒风中,他的手脚早就冻麻了,口里呼出的热气,凝在胡子上成了冰。

  “不走,你就得死在这里!”他咬着牙对自己说。因为跟头摔得多,自行车的车灯摔坏了。黑漆漆的坑洼路上,伸手不见五指,一只手拿着电筒照亮,一只手推车子行不通。手电筒被他咬在嘴里,可流血的鼻子还用卫生纸堵着,嘴巴得用来喘气。

  最绝望的时候,远处一辆车的车灯照了过来,他拼命挥手请求帮忙,可车停都没停就开走了。求生的欲望,让罗维孝疯狂了起来。又一辆货车开来,他将自行车横在公路上,请求司机在后面给他照亮,货车司机很善良,一直在他身后照着亮。因为有了伴,罗维孝成功下山了。那天便成了罗维孝终生难忘的一天。

  沿途,风景迷人,罗维孝拍下了2000多张绝美的照片。一路上,罗维孝也在彰显自己。只要见到行人,他便拿出自己所著的《问道天路》一书介绍给对方,一些乘车旅行的外国人争着与他合影,国内游客还请教哪里可以买到此书。“彰显自己的同时,我也是在宣传美丽的雅安!”罗维孝说,他想把书中的家乡介绍给更多的人。

  10月8日,一次次在生死线上徘徊的罗维孝到达了新藏公路叶城219国道0公里起点上。此次,倒行新藏线,罗维孝成功了。整个行程3000多公里,他用了50天,从雅安出发是8月28日,回到雅安是10月17日。

  (李劲雨)

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