昨日，西博会成都汽车产业投资说明会暨项目签约仪式在蓉举行。一汽集团、南汽集团、一汽丰田、吉利集团、香港瑞隆集团等50余家知名汽车企业云集会场，会上签约项目8个，投资总额130亿元。其中，中国规模最大的汽车零部件工业园以及西南首个试车场的签约进入，为成都打造“中国西部汽车产业新城”注入了强劲动力。

　　最大汽车零部件园明年动工

　　在昨天签约项目中，最大一单来自中国兵装旗下南汽集团投资50亿元建设成都经开区汽车零部件配套产业园。中国兵器装备集团公司决定将龙泉驿区域内公司下属的华川公司、陵川公司、青山变速器等11家汽车零部件企业，通过实施整体搬迁，在成都经开区内组建全国规模最大的“汽车零部件工业园”，并引入新的产品项目，形成可为各类微型轿车、轿车提供配套零部件的产业园区。新项目计划2009年动工，建设周期2年，投产后将实现年销售收入50亿元以上。

　　西南首个试车场落户经开区

　　另一个令人瞩目的项目是，吉利集团拟斥资20亿元，在成都建立西南地区首个汽车试车场和汽车超市。目前，该项目已形成初步框架。吉利集团下属成都高原汽车工业有限公司副总指挥长王斌表示，目前，全国仅在海南、湖北、安徽、北京、上海等5个地区建有试车场，而新型汽车在推向市场时，都必须经过3万公里的强化路面试验。以往西南地区生产下线的新型车辆都要“舟车劳顿”，远赴海南或湖北进行试验。

　　“这个试车场建成后，将面向所有需要试车的汽车业主开放，以前的情况将得到彻底改变。”王斌表示，由于轿车专业试车场对技术参数和安全性要求极高，场内必须包括高速环道、强化试验、耐久试验等各种不同类型的道路，这给施工带来极大难度。因此，目前该项目的签约仅是一个框架，后期还需要考虑具体场地、投资以及立项等各方面因素。“不过，试车场入户成都，势必会带动汽摩行业、轮胎企业在此地的发展，直接为群众带来经济效益。”本报记者 罗向明