亮点一 携手打造

　　区域创新体系

　　报告建议，粤港应携手优化产业生态，打造世界级的区域创新体系。可以以“深港创新圈”为抓手建设区域创新体系，深化“深港创新圈”合作，并逐步扩大范围，形成区域创新体系，为珠三角产业升级转型提供技术和动力。利用香港科技园的发展，将其与深圳的高科技资源更为顺利地实现对接，充分整合国内、国际创新资源，推动“深港创新圈”向珠三角其他地区辐射。发挥“深港创新圈”现有金融基地与高科技企业集聚的优势，创造条件，提供完善的软硬件及配套服务，全力打造从创新企业孵化到创业板上市前完整的服务链。改善民生环境，吸引高端优秀人才落户扎根。改造与建设新型产业园区，构建产业转型升级平台。

　　亮点二 大力推动

　　“八达通”通用

　　报告建议，要重点推动香港“八达通”在珠三角都会区的互联互通，尤其在广东地区的广泛使用。报告称，八达通进入珠三角已经不存在政策和技术上的制约。目前，八达通正在与深圳通探讨合作事宜。

　　亮点三 落实ＣＥＰＡ

　　先行先试

　　关键是广东获得ＣＥＰＡ的先行先试权，率先建立珠三角次区域合作机制。根据落实ＣＥＰＡ的需要，广东可适当调整有关政策，借助ＣＥＰＡ实现经济和行政管理水准的提高，同时确保ＣＥＰＡ的先行先试对其他地区有借鉴作用。

　　在此基础上，创新粤港合作联席会议制度，推动落实ＣＥＰＡ。粤港澳需要共同研究ＣＥＰＡ事宜和珠三角都会区的发展趋势，协调都会区内相关事宜，推进重大项目合作与进展。

　　亮点四 金融合作

　　为跨境建设融资

　　新加坡淡马锡金融控股公司的做法值得粤港两地借鉴。参与珠三角轨道交通的企业大部分都是国有企业（广东）和政府法定机构（香港），粤港可以参照淡马锡的做法，组建金融控股公司，全面统筹轨道交通的融资和运作。

　　亮点五 合组公司

　　共建轨道交通

　　未来珠三角将建设长达2000公里的“三环八射”城际轨道交通网络。珠三角城际轨道交通的建设与营运，可以引入港铁公司以不同模式参与，例如粤港合组珠三角轨道交通集团公司，在规划、建设、营运及资讯等方面全面合作；或港铁公司与珠三角都会区有关城市合作，负责城际轨道所在城市区间的规划、融资、建设和营运管理。

　　亮点六 努力打造

　　优质生活圈

　　争取将“绿色大珠三角地区优质生活圈”列入国家“十二五”环保规划，令珠三角都会区成为国家环保治理的典范。粤港环境合作从以往的事后环境治理合作，推进至跨区域的监控合作，当前更进展至优质生活。建议制订区域环境合作蓝图和生态发展规划；转变区域生态合作概念；统一和协调区域环境标准和统筹管理区域污染产业等。

　　亮点七 统筹协调

　　海空港发展

　　重新认识海空港的协作、互补与竞争现状，应对集装箱码头可能出现的过剩。组建珠三角都会区空港管理委员会，统筹协调珠三角空域，协调珠三角五大机场和民航总局，争取扩大珠三角空域使用空间，协调珠三角五大机场分工协作，规划建设机场之间的交通基础设施。借鉴港珠机场合作模式发展珠三角都会区服务业的合作模式。香港服务业向广东转移，可通过包括股权合作、委托经营的多种方式，在珠三角都会区形成统一的服务市场。