中新社南宁十月二十九日电 (记者 蒋雪林)“中越合作建设的北仑河第二座公路大桥目前已进入设计阶段。”广西交通厅副厅长潘巍今天在接受本社记者采访时说道。

　　潘巍说，中国东兴市和越南芒街市之间的界河——北伦河，原有一座大桥连接，随着中越贸易的飞速发展，客货运输量持续增长，过桥的重载汽车不断增加，已无法满足中越两国经贸及客货运输的要求。尽快修建第二座公路大桥，对促进中越经贸和中国-东盟自贸区建设意义重大。

　　经过中越双边的多次协商，达成了在北伦河上修建第二座大桥的协议。中越双方同意，北仑河二桥的桥址为距北仑河六号灯柱下游直线距离二百八十米处，由双方联合工作组根据以上地点进行具体测量确定。此外，桥梁宽度要求不少于二十一米，桥面为四车道，每边人行道宽度不少于三米。桥梁高度、结构和长度由双方联合工作组现场按当地的地质、地形、水流方向等条件考察后再行决定，前提是必须符合双方的货物、旅客的通行要求，以及双方口岸建设的美观要求。

　　据潘巍介绍，近年来，中越加强了交通领域的合作，二000年以来，中越货运车辆一直在口岸接驳，没能实现直通，公务车辆也一直未能开通。中国友谊关口岸国际道路运输管理处与越南友谊口岸道路运输管理站近日在凭祥进行了首次会谈，双方就今后开展合作以及中越汽车直通车开行等具体问题进行了商讨，就共识问题签署了会谈纪要。 按照双方达成的纪要，越方的货运车辆将进入设在凭祥的中国-东盟自由贸易区物流园，中方货运车辆将进入越南同登物流园。非定期班车客运车辆、公务车辆、私家车辆可在凭祥市、谅山市范围内开行。

　　潘巍透露，在广西龙州水口口岸，中越双方亦有意在水口河上修建第二座大桥，目前双方正在进一步协商中。(完)