历山路公交线路调整对交通拥堵确实起到了一定的缓解作用，但由此引发的一些细节问题还有待进一步完善，其中表现最明显的就是行驶在专用车道上的普通公交车右转向成了问题。

　　并入专用车道的普通公交车速度确实提高了，但到路口需要右转向的时候却遇到了难题。以K52路、70路为例，历山路沿线的信号灯均没有专门设置右转向指示灯，而这两班车转向前又在道路中间，如果在直行信号灯亮起时转弯，就会与右侧的直行车辆冲突，而左转向指示信号变绿灯和直行指示信号变红灯时右转弯的话就又违反交通法。

　　临时出现的问题不但难住了公交车司机，也难住了路口执勤的交警。交警没办法，只好暂时通过手势来指挥这些公交车转弯。