本报讯(记者刘扬)记者昨天从市规划委获悉，北京地铁7号线、14号线规划方案新近获得批复，记者看到，由于穿城而过，7号线站位设置较密，平均一公里一站。

　　地铁7号线起点位于北京西站，线路出北京西站后沿羊坊店南路向南至广安门外大街转向东，沿两广大街经广安门等区域，线路穿过东四环在化工二厂东侧转向南，沿垡头西路向南至垡头南路，在焦化厂设置终点站。线路全长约23.9公里，全部为地下线，全线共设车站23座，平均站间距1.09公里。

　　地铁14号线西起丰台区长辛店东河沿路，穿京石高速路后，沿卢沟桥路向东，进入北京南站，至朝阳公园后，至来广营地区。线路全长45.9公里，共设置36座车站，设有停车场及车辆段各1座，分别为张仪村停车场和来广营车辆段。

　　记者注意到，和此前北京市基础设施投资有限公司公布的地铁线路相比，7号线全长基本未变，但车站增加了一座；14号线全长增加了3.7公里，车站也增加了一座，原有“全部为地下线”的设定取消。

　　据7号线主体设计单位北京市市政工程设计研究总院有关人士介绍，7号线建成后将具备三大功能，一是迅速疏散北京西站来京客流，二是为两广大街分散交通压力，三是为京东保障性住房和限价房小区居民提供出行便利条件。据了解，设计人员为7号线准备了两套规划方案，其中一套22个车站，另一套23个车站，此前初定“22站方案”，现在确定的是“23站方案”，但两套方案站位相差不大，其中“23站方案”增加的一个车站位于东四环附近。

　　14号线比现在北京运营及在建的任何一条地铁线路都要长，14号线主体设计单位北京城建设计研究总院有关人士表示，由于线路太长，14号线沿途经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳5个城区，14号线的具体站位可能还会有变动，在建设过程中也不排除根据具体情况增减车站的可能性。据悉，两条轨道交通新线均已列入今年开工建设计划，将于年底前开工。RJ047