■新快报记者 曾常敏

　　10月已经结束，大多数车商并没有迎来他们期望的“金九银十”，中山的很多车商在接受记者采访时已经明确表示，他们准备“过冬”。车商们的“过冬”，可不仅仅是冬眠，等待春天的来临，在等待的同时，他们还在修炼自己的“内功”，让这次“冬眠”成为养精蓄锐的好时机。

　　新装新貌

　　近段时间，去展厅看车的消费者会发现，展厅里销售人员的工衣漂亮了很多，有点空姐的味道。东风日产的销售人员上着白衬衣，下着红裙子，东风标致的销售人员一身白色工衣，系上标致的蓝色丝巾，很精神。记者向车商了解到，东风日产的工衣是8月底厂家要求换的，东风标致的工衣是车商向厂家申请的。不管怎么说，靓丽的颜色让每一位进到展厅的顾客都眼前一亮，感觉这个店的精神面貌非常好。

　　活动务实

　　留意近期汽车相关信息的读者大概都能注意到，最近节油的活动特别多。广州丰田的雅力士节油比赛、东风标致的寻找307节油狮子王、一汽丰田的节油比赛等等。油价高升的今天，车主关心的油价问题当然是车商宣传的最大卖点。务实的节油比赛在让车主们享有比赛的快乐的同时，也让大家看到了本品牌的节油性能，一举两得。

　　售后到位

　　销售大环境的不景气，更突出售后的重要性，这里的售后不光至维修，还有客户关系的维护。中国汽车场地赛珠海站比赛时，东风日产众杰专营店的一个客户要观看比赛，该店的市场负责人就带着这位客户来到珠海赛车场。我想可能有其他专营店也很重视客户需求，这就让客户在买车后感觉到专营店的关怀，客户的忠诚度会很好。东风日产众杰专营店在十一期间能做到7天卖出112台车，和好的售后服务应该有一定关系。

　　十月已经过去，中山的车市还没有“回春”的迹象，车商们在坚持，同时也在努力。“危机，有危也有机。”这句在最近的关注金融风暴的话题中经常听到的话语，用于车市同样合适。