10月22日，财政部发布的十条《今年第四季度保障民生工作安排》，引起了社会的强烈反响。虽然这个涉及首付、利率、契税、印花税和土地增值税等五大方面的政策，其作用受到了房地产界的普遍质疑，但它的出台也预示着中央全面介入救市的开始。

　　然而，正当人们还在讨论着中央救市政策的时候，10月1日正式试行的广佛年票互认制度，却已经开始影响着佛山楼市的发展。

　　年票互认促使广州市民佛山购房

　　根据省交通厅、物价局共同下发的《关于广州、佛山市籍车辆试行车辆通行费年票互通公告》，从10月1日起，广州、佛山机动车辆凡购买各自市的有效年票，往返佛山市通过18个次票收费站、往返广州市通过15个收费站时，凭有效凭证免缴车辆通行费。

　　对这一制度的施行，社会各界均给予了高度的评价。有专家学者就指出，广佛两市实现交通上的“无缝”对接，是广佛经济圈形成具有重要意义的一步，它将进一步提升佛山的城市魅力。

　　不过，该制度的实施，最大的得益者无疑是佛山的房地产商们。对于当前持续低迷的佛山楼市而言，它的作用远比中央的全面救市政策来得更加直接和迅速。

　　“自从制度施行以来，到我们项目看楼的客户就明显增多了，平均每日的到客量都达到60-70台，而制度实施首日更是出现了去年楼市畅旺时的火爆场面。”位于盐步的雅居蓝湾负责人陈碧瑶介绍，其项目于9月15日推出了200余套全新单位，截止9月30日共售出40余套。但从10月1日开始，受广佛年票互认制度的利好影响，不仅到现场看楼的客户人数大增，实际成交量也实现了大幅攀升。截至10月26日时，项目共完成交易106套单位，其中，有90%以上的成交客户是来自广州。

　　而在有广州的中山九路之称的黄岐，与雅居蓝湾同属钜隆品牌系列的碧水湾，也明显受到了年票互认制度的惠及。据陈碧瑶介绍，在制度实施后的短短十几天里，碧水湾推出的120平方米以上单位就成功售出了50余套。

　　“由于长期以来广佛两地房地产发展的不均衡性，较广州而言，佛山楼市已成为‘价格洼地’。而随着年票互认制度的实施，两地间的通行成本将大大减少，邻广州的佛山东部区域势必会成为广州客户购房的重要选择。”佛山市房协市场研究委员会委员、顺德楼市网主编李承玺表示，广佛交界沿线的黄岐盐步、大沥等镇街将最早受到惠及，此后，该政策利好还会从佛山东部逐渐波及到中西部地区。

　　广佛一体化将促成两地楼市融合

　　不过，年票互认只是迈出了广东省打造广佛都市圈的第一步。

　　据了解，构建广佛都市圈的设想是在2002年初由时任广州市长的林树森提出的，并很快得到了广佛两地政府部门的认同与支持。此后，广佛都市圈进入了深入的理论探讨阶段，广佛两市先后举办研讨会，就广佛一体化的意义、内容和方式达成了共识。广州市社科院的有关专家就曾表示，一旦广佛形成一体化发展，在全国城市综合实力的前三位中，广佛都市圈将在面积上超过上海，在GDP上超过北京，在人口上超过以上两大城市。

　　而对于佛山楼市而言，广佛一体化的最终形成更是意义非凡。李承玺就认为，广佛都市圈的构建将会加快佛山的城市化进程，扩大当地房地产的消费需求。同时也会促进佛山房地产的投资，加速其升级换代，并最终促成两地楼市的融合。

　　据了解，当前，广佛接壤区域的楼市融合已初见端倪。在黄岐现有的十几个楼盘中，来自广州的住户均已达到了六成以上，盐步的雅居蓝湾广州住户也约占五成左右，而与之一路之隔的雅居乐·雍景豪园，更是在一年前就有了超过四成的广州住户。与此同时，接壤区域楼市的融合也吸引了大批外来知名房地产企业的进驻，据了解，目前该区域内已聚集了雅居乐、中海、万科、合生创展等国内知名地产巨头。

　　据有关房地产研究机构预测，在年票互认初期，来自广州的购房者比例预计会提高20%，而广佛沿线区域的地产企业数量也会随着广佛一体化进程的推进而逐步增多。

　　广佛地铁促佛山楼市二次发力

　　对广大佛山房地产商而言，广佛都市圈的最终形成或许还需等待一个较长的时间，不过，继两地年票互认制度施行之后，近期还将有一大市政利好再次提振佛山的楼市。

　　10月23日，广佛轨道交通有限公司与长春轨道客车股份有限公司签订《珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段车辆采购合同》，计划采购27列车辆用于广佛地铁线的运营。据了解，作为国内首条城际快速轨道交通线路，广佛地铁线全长32.16公里，已于去年6月正式动工建设，首段预计于2010年广州亚运会召开前开通。目前，广佛地铁的施工正在紧张进行，各项准备工作也在按部就班地开展。

　　“广佛地铁的通车将会使西部佛山与广州中心区的时空距离缩短为40分钟，不仅会为广佛一体化的实现奠定坚实基础，同时也将极大地促进佛山房地产业的发展。”佛山市房地产协会市场研究专业委员会主任骆仪克表示，佛山和广州两地在楼价和地价方面具有很大的差距，待广佛地铁开通之后，交通方面基本上会实现“零距离”对接，这将成为广州市民选择在佛山地区购房置业的重要原因。与此同时，这种“零距离”对接，还会吸引更多的房地产投资，促进佛山房地产业发展，从而缩小佛山与广州楼市的发展差距。

　　“相比年票互认制度，广佛地铁对佛山楼市的影响可能会更大。”李承玺认为，年票互认惠及更多的是有车一族，而广佛地铁的开通则会影响两地的中低收入群体，其作用范围将会更大。

　　？记者观察

　　广佛一体化:

　　佛山楼市双刃剑

　　广佛年票互认制度的施行，受到社会各个阶层的热烈响应和支持。而近一个月的事实也证明，它确实给广佛市民的往来带来了很大的便利，为广佛两地的交流、融合提供了很好的平台。然而，就在大家为此拍手称快的时候，笔者却为佛山的购房者们捏了把汗。面对广佛一体化后很可能推高的房价，“身单力薄”的佛山市民该去哪里买房?

　　大家或许经常会在电视新闻中看到，每当国家首脑政要们聚集在一起商讨全球一体化的时候，必定会招致一群来自全球各地的反全球化“分子”的强烈抗议。也许，很多观众会认为这只是一群无事生非的暴徒，或者是一群守旧自闭的地方保护主义者。虽然我们不能排除其中确实有一些别有用心之徒，但也不能否认许多抗议者确实是全球一体化下的直接受害者。任何事物都是有利有弊的。在全球化盛行的今天，世界经济发展一体化的趋势确实给我们带来了大量的国外资金、技术和管理经验，也让我们同步感受到世界的现代化潮流。然而，同时到来的，是外资蜂拥进入国内的高利润行业，造成社会经济的畸形发展和贫富差距的扩大，是发达国家的雄厚资本挤压削弱着本国经济。

　　而这种事物的两面性特点，也同样适用于当前的广佛一体化，适用于佛山正在发展中的房地产市场。许多人应该还能清晰地记得，2003年以来，佛山的房地产市场里是甚少有外来地产企业的，但是随着城市价值的提升，佛山的房地产业也逐渐吸引了国内外许多地产巨头的关注。在此后短短几年间，万科、中海、金地、雅居乐等国内几乎所有的知名房地产企业蜂拥而至，并迅速占领佛山市场。他们的到来，确实给广大市民提供了高品质的住宅产品，也极大地提升了佛山的房地产业。然而，他们也在很大程度上推高了地价和房价。许多本土的地产企业被迫转移战场，流落镇街，甚至消亡，而许多中低收入者也无奈地望房兴叹。

　　不可否认，广佛一体化的作用不仅会影响广佛两地，对全国经济的发展也会有很好的借鉴意义。它的实现将极大地促进佛山房地产业的升级换代，推动佛山房地产市场的发展。不过，照当前广佛两地楼市的发展水平来看，与广州相比，佛山肯定是“小字辈”。在与广州楼市的融合中，房价上涨、地价走高将会是一体化后佛山不得不面对的。放下对本地房地产企业生存空间的担忧不说，届时，面对不断涌入的广州购房者，佛山中低收入市民的购房压力将会更大，他们的购房梦也将更难圆。而到那时，“身单力薄”的佛山购房者或许真的要问:“我该去哪里买房?”

　　本版撰文洪俊武