最新数据显示，9月份国内SUV销售又走出一波双增长的独立行情:环比增长5.53%，同比增长7.35%。另据海关最新统计，今年前8个月进口SUV同比增长75.4%，进口四驱SUV增势一枝独秀。综合信息显示，在全球经济疲软的背景下，我国的SUV需求后劲十足且细分加速，以四驱等特点见长的双龙等全路况SUV，逐渐成为消费者关注的热点车型。

　　“越野之王”先亮剑

　　9月中下旬，伴随着名为“双龙08天下征途”的系列城市精英越野挑战赛在全国九大SUV热点消费区域蓬勃展开，北京、上海等大城市的4S店也开始频频出现雷斯特Ⅱ3.2LRX320P汽油升级版的神秘身影。

　　雷斯特Ⅱ是双龙的高端品牌，一直以高动力性、高通过性、高舒适性和环保节能见长，被业界视为专业SUV的经典之作，还是SUV发烧友圈子里津津乐道的“越野之王”。雷斯特Ⅱ汽油升级版的出现，被很多业内人士视作双龙抢滩全路况SUV消费初潮的信号。

　　后续不断浮出水面的详细增配信息，进一步验证了业内对雷斯特Ⅱ率先亮剑的猜测。双龙专注SUV50余年，除了有看家法宝———国际领先的柴油发动机技术以外，在四驱方面也一直引领着SUV发展潮流。由分时四驱升级为全时四驱之后，雷斯特Ⅱ迅速集纳了那些持币待购、想在深秋车市淘一款真SUV的消费者的目光。

　　何况雷斯特3.2L升级汽油版亮点还不仅仅局限于全时四驱。据了解，它还配备了拥有防误操作换挡设计的奔驰五速手自一体变速箱，以及同价位级别产品中独此一家的陡坡缓降系统。而由半悬挂升级到独立悬挂，更能让那些喜欢在城市里“抢眼”、在郊外“撒野”的城市SUV拥趸获得极佳的驾乘感受。

　　毋庸置疑，与其他乘用车型相比，SUV是今年我国产销增长最快的细分车型。有市场观察家感叹，由于动力性、通过性和舒适性皆优，全路况SUV车型的确迎合了下一阶段消费者的追求，而实现国Ⅳ排放的雷斯特Ⅱ汽油升级版在北京等大都市登陆，或将逐渐改变近两年以轿车底盘为特征的非专业SUV在城市大行其道的局面。

　　“陆地狂鲨”秀狂野

　　与雷斯特Ⅱ3.2L汽油升级版雍容大度地低调现身相比，“陆地狂鲨”爱腾冠军版在杭州车展惊艳亮相的背后，却充满了野性的传奇。

　　10月16日，当双龙“爱腾拉力赛冠军版”出现杭州国际车展后，其德国奔驰第三代高压共轨直喷涡轮增压Xdi200柴油发动机、百公里6.8升的油耗和欧Ⅳ排放、发动机正常转速区间内提供的最大扭矩、车辆起步和行进的加速性等特征，迅速成为越野爱好者热议的话题。

　　而在很多业内人士看来，爱腾冠军版是双龙向市场释放出的一个野性和个性都十足的信号。人们购车时看重的是各个品牌车型所代表的不同生活属性，CRV的热度不减与Jeep的持续低迷，并不意味着人们野性的失落。与轿车市场走向成熟时所经历的一样，SUV市场发展到一定阶段必将迎来一个更加细分的趋势，因为在城市里也蓄积着很多个性化的选择。而双龙爱腾，无疑是目前国内市场上最具个性与冲击力的SUV。

　　耐人寻味的是，在爱腾冠军版高调亮相之前，双龙早就未雨绸缪，以一场覆盖全国九大城市的越野挑战赛，使爱腾赚足了大江南北越野爱好者的眼球。而伴随着双龙汽车在罗布泊夺得柴油组厂商杯冠军，又将人们的目光凝聚到个性化的全路况SUV车型上来。

　　与其他乘用车型相比，SUV无疑是今年我国产销增长最快的细分车型。有市场观察家指出，全路况SUV车型代表了下一阶段的趋势，从过去片面注重动力性与高通过性的纯越野车，到近年强调使用轿车底盘主打舒适性的传统城市SUV，再到时下兼顾了动力性、高通过性、舒适性和安全性的全路况SUV的不断升温，其必然将被日趋理性的SUV消费者越来越认可。

　　版面统筹杜舜

　　本版撰文杜舜尹玥何春花

　　摄影杜舜