广州海事局启动应急预案，4小时后脱浅

　　新快报讯 （记者 许力夫 通讯员 周明耀） 昨天清晨，一艘满载4.5万吨化学品的大型外籍散装化工品船“宏基”轮，在广州港沙角36号锚地东侧水域搁浅，广州海事局迅速启动应急预案，经过4个半小时的全力协调指挥，搁浅船舶顺利脱浅，未发生化学品泄漏及船体破损、溢油等事故。

　　船载甲醇和乙二醇4.5万吨

　　昨天清晨6时，广州海事局值班室接“宏基”轮报告，该轮在沙角37号锚地锚泊，由于潮水的作用发生走锚，导致船舶在36号锚地东侧约100米位置搁浅。经了解，“宏基”轮系巴拿马籍散装化工品船，船长183米，本航次装载约21000吨甲醇和23000吨乙二醇，从沙特开往广州港。搁浅船舶一旦发生化学品泄漏和溢油，后果不堪设想。广州海事局立即启动应急预案，谭永烈局长和肖明副局长到局值班室指挥，集中展开应急工作。及时疏散搁浅船附近的锚泊船，为“宏基”轮脱浅腾出足够水域，要求船方尽快提交搁浅报告、脱浅方案和目前正在采取的脱浅措施，发布航行警告并通知附近沙角海事处的海巡1516到现场警戒。海巡1516船接到指令后迅速赶到现场，海事执法人员一方面做好现场警戒，另一方面马上登轮了解搁浅的情况。

　　拖轮顶推拖动帮助脱浅成功

　　根据当时的潮水情况以及“宏基”轮的实际情况，不宜立即强行脱浅。经多方协调和全面评估，“宏基”轮决定于当日乘潮水上涨期间借助拖轮进行脱浅。随即海巡1515也赶到现场，与海巡1516、“穗港21”拖轮现场为“宏基”轮警戒，以策安全。上午10时20分，在广州海事局应急处置现场指挥人员的统一指挥和海巡1516、1515船的警戒下，“宏基”轮脱浅工作正式开始。在“穗港21”拖轮的顶推和拖动下，10时45分，“宏基”轮成功脱浅，随后在海巡1516船和1艘拖轮的全程清道护航下，安全靠泊南沙港发码头。目前该船发生搁浅事故的原因正在调查之中。