哈尔滨新闻网讯（见习记者 原野 记者 王浩文/摄）10月30日，本报针对哈尔滨市一些娱乐场所收取出租车司机“场站费”的现象进行了曝光，在社会上引起了强烈反响。许多出租车司机打来电话反映，哈尔滨市星级宾馆场站大多被“大众”公司垄断，其他公司的出租车等客就会被他们“赶走”。

　　10月31日上午，记者在华旗饭店门前，看到两辆“大众”出租车在排队等客。据一位司机讲，这里只允许“大众”的出租车“趴活儿”，只要每月肯交200元“场站费”，找他就能加入这个车队，白班有15辆车，夜班有30辆车，每天拉几百元不成问题。记者表示“场站费”过高，这位司机表示，哈尔滨市很多星级酒店门前都是“大众”的领地，如万达索菲特大酒店、凯莱商务酒店、香格里拉大饭店等，到这些酒店候客都要交120元至200元不等的“场站费”，有的酒店门前甚至达到了60余辆车，许多想去拉活儿的车根本进不去。

　　当天，记者来到香格里拉大饭店门前，只见两辆“艺发”、“华运”公司的出租车同时送客至此，但立即驱空车离开。记者上前询问，司机告诉记者，这里不让其他公司的车辆候客，否则“大众”的司机们就会上来赶他们走；此后，记者在松花江凯莱商务酒店门前同样发现，附近友谊路上有八九辆出租车甘愿排长队等客，也不到空旷的酒店门前载客。司机们称，大家谁都不敢等客，搞不好会引发矛盾。

　　据大众交通运输有限责任公司副总经理王志强讲，他们公司确实与许多四五星级的酒店有合作关系，而且也签订了服务合同，承包酒店门前场站，初衷是为了提升哈尔滨市服务窗口的服务质量和水平。但是，一些出租车司机和社会闲散人员却趁机挑头收费，收取的费用并未交给公司，因此公司对此事并不知晓。

　　记者又采访了华旗和华融饭店的保安部经理，两位经理分别表示，酒店只是欢迎服务质量高的出租车公司来此候客，但并未与“大众”签订服务合同，至于收取“场站费”和驱赶出租司机的事情，他们不清楚。

　　据新落户哈市的勃莱梅五星级大酒店总经理徐友谊介绍，几年前，我国南方城市的一些星级酒店也盛行一家出租车公司“包地载客”，在其他出租车司机中反响很坏。酒店不能只图蝇头小利，放弃了长久发展目标，否则，最终受损的不仅是企业效益，也会给这座城市抹黑。