本报讯（记者 徐庶）昨天，渝宜高速巫山大宁河特大桥拱肋吊装合龙！该桥主桥跨度在同类桥梁中是亚洲第一、世界第三。

　　投资2.93亿元的大宁河特大桥2006年6月开工，预计明年下半年竣工，该大桥横跨小三峡银窝子两岸，结构为钢箱桁架上承式拱桥，主桥净跨400米，高80米，全长682米，桥面宽24.5米，桥面距河面180米。大宁河特大桥是渝宜高速公路巫山段中建设难度、跨度最大的跨河大桥。

　　目前，大桥环保投入超过了600万元。由于该大桥正处于AAAAA级景区小三峡的重要地段，必须注重环保，从进场起他们便将所有施工道全部装上钢梯，用来保护边坡草木不被破坏，而开挖的土石方则运到远处弃土场集中处理，还修建了2000立方米的挡土墙和500平方米的钢墙防止泥土入江。