本报讯（通讯员华锴）作为CBD地下空间的一条重要通道，银泰至航华地下通道(见下图)将于明年8月正式竣工通行。届时，除了周边多家写字楼可以互相连通之外，地铁1号线、10号线以及国贸桥下公交总站也将实现有效连接，地面交通压力将得到极大缓解。

　　据介绍，国贸桥是北京市区的重要交通节点，长期以来一直存在着人车混行、交通堵塞等问题。“三环路有4条机动车道，行人过马路需要等4组过街信号灯，为了节省时间，闯红灯的现象时有发生。”CBD管委会相关负责人表示，为了缓解交通压力，CBD早在两年前便提出了建设地下通道的设想。

　　2007年下半年，银泰至航华地下通道工程正式破土动工。该地下通道位于国贸桥南侧，东西向从东三环下穿过，全长约170米，三环路东西两侧分别设置了主要出入口，其中东端入口位于航华大厦西侧，西侧入口位于银泰中心东侧。据悉，待工程明年8月份正式竣工后，国贸桥周边的建外SOHO、银泰中心等众多写字楼将实现项目间的地下连通，在CBD工作的白领通过这条通道就能轻松“串门儿”。

　　此外，项目建成后，将实现地铁1号线、10号线以及国贸桥下公交总站互相连通。从位于航华大厦的东端入口进入地下，穿过一条辅通道，便能轻松到达地铁国贸站，实现与地铁之间的换乘；而位于主通道中部的出入口则与国贸桥下规划的公交总站相连。今后，无论换乘公交、地铁还是过马路，市民均能在地下完成。

　　另据了解，全长170米的银泰至航华地下通道还将被建成一条特色商业街。RJ185