对于人大代表提出的携轮椅人士"打的难"问题，有关部门表示--

　　新快报讯 （记者 吴璇 通讯员 任文）出租车司机不愿搭载携带轮椅的老、弱、病、残人士，已成为出租车行业常有之事。针对这种社会关怀缺失的现象，广州市人大代表建议制订相应的行业标准，解决携带轮椅人士“打的难”问题。昨日记者从有关部门的答复中获悉，有关部门将改造和提升出租车车型，增大尾箱空间，以满足携带轮椅乘车的需求。同时对此类拒载的投诉，将以违章拒载依法进行行政处罚。

　　尾箱未关闭警告或整改

　　据市人大代表调查了解，出租司机拒载携带轮椅的老、弱、病、残人士，其主要原因是担心搭载携带轮椅致使车尾箱不能完全关闭，从而违反国家有关法律规定以致被处罚。

　　据介绍，自2004年5月1日正式实施新的《中华人民共和国道路交通安全法》后，改变最大的是车辆在行驶过程中，车辆后尾箱必须完全关闭，否则将受到相应处罚。但由于广州市出租车去年底前基本上都装上了LPG气化罐，造成小汽车尾箱内的空间较小，把轮椅放在尾箱，则车尾箱无法关闭。有些出租车司机由于搭载了这类客人，遭到了交警的处罚。

　　为此有市人大代表建议，对此类出租车司机，交通管理部门应不予以处罚。针对这一建议，有关部门在答复中表示，在执法工作中，对此类情况一般是给予警告或责令整改。

　　将增大出租车尾箱空间

　　为从根本上解决管理和服务的冲突，人大代表建议制订相应的行业标准，以使出租车辆满足运载携带轮椅的乘客需要。针对这一建议，有关部门表示，出租车司机要一视同仁，不得有对老、弱、病、残人士拒载、挑客等违章行为；对出租车司机以尾箱无法关闭等为由，拒载老、弱、病、残乘客的投诉，一经查实，将以违章拒载依法进行行政处罚。同时有关部门将改造和提升出租车车型，增大尾箱空间，更好地满足老、弱、病、残人士携带轮椅乘车的需求。