通讯员 卢俊敏 程朝晖

　　本报驻温州记者 甘凌峰

　　这两天，正在温州首期游艇驾驶员培训班接受培训的三位私企老板作了一个决定——合起来买一艘1500万元左右的游艇共同使用。

　　他们之所以作出这个决定，是因为用不了多久，他们就能成为持证的游艇驾驶员。

　　10月29日，在温州明珠游艇公司，游艇驾驶员培训班悄然开班。学员一共20人，每人学费1.2万元，除了6名明珠公司的员工，其他全是私企老板，来自服装、皮革和房地产等行业。这些老板有的已经买了游艇，有的正准备买游艇。

　　授课的老师是从浙江交通职业技术学院请来的。根据要求，每个学员必须修完航海技术理论和游艇操作训练课程，共50课时。等培训结束，再参加省海事局船员考试中心的考核，及格就可以拿到游艇驾驶证了。

　　“我的游艇一直停在码头，没机会用。”学员朱老板2005年花200多万元买了一艘游艇，但受维护、码头、驾驶员等因素的限制，并没有真正派上用场。

　　据了解，正是在这些条件的制约下，温州游艇经济发展缓慢，目前仅有私人游艇10多艘，价位在200万～1000万元之间。游艇驾驶员培训正是消除这些限制的关键一步。

　　据浙江交通职业技术学院成教院孙院长介绍，他们是浙江首家开设游艇驾驶员培训班的学校，温州是第3期，之前曾在嘉兴、宁波举办过。

　　他打了个比方，开游艇和开车是一个道理，首先你要有驾驶证，这样才有资格开车。“然后还得有车库停车，有公路，以及维修点。而要开游艇，就是要有游艇码头、航线和帮忙打理游艇的游艇俱乐部。”

　　目前，杭州千岛湖、温州、宁波已经建成了专门的游艇码头。虽然现在的航线还局限在省内水域，但有关部门正在制定相关政策，不久以后就能全国通航了。