政府紧急出台措施保营运秩序

　　昨日早晨，当不少重庆市民准备“打的”上班、赶火车、赶飞机的时候，却意外地发现，往日满街跑的出租汽车全都不见了。

　　重庆市主城区发生了大规模出租车罢运事件。

　　？目击

　　大街小巷不见一辆出租车

　　10月30日以来，重庆市出租车业内就风传11月3日开始罢运，而且有人还在散发罢运传单。3日早晨，罢运的传闻成真。

　　记者从重庆市公安局获悉，早晨5时30分左右，一些出租车车主和司机纷纷来到重庆市观音桥商圈、杨公桥等重要路段，怂恿上路的出租车开回去罢运，一些还在运营的出租车被砸。

　　7时左右，重庆市大街小巷已经不见了一辆出租车。记者在重庆市渝北区新南路一带看到，许多正在等待出租车的乘客一边等车一边抱怨。当听说出租车罢运后，又连忙去挤公共汽车。据记者目击，重庆市渝北区、渝中区、沙坪坝、九龙坡、南岸区、江北区等基本上见不到一辆出租车。

　　重庆是一座山城，没有自行车，除公交车外，出租车是百姓最重要的交通工具。目前重庆市主城共有8000多辆出租车，本来平时“打的”就很紧张，罢运后市民们感到极不方便。

　　？诉求

　　加气难、运价低、罚款多

　　尽管出租车罢运给重庆市民带来不便，但不少群众和网民依然对罢运行为表示理解，并认为罢运要取得的效果不是涨价，而是让管理部门和出租车公司降低规费，并打击其中可能存在的腐败行为。

　　记者调查发现，重庆市出租车车主多次向主管部门反映加气难、运价低、罚款多等问题，但其诉求长期得不到解决，矛盾越积越多。

　　出租车车主及司机对黑车多、罚款多、收费多也颇多意见。据反映，重庆市主城区共有两三千辆违法运营的“黑车”，这些“黑车”长期与出租车抢生意，严重扰乱了客运市场秩序。

　　还有不少人反映交警和交通执法人员罚款多，有的平均每月接到10张交警罚款单。出租车司机还反映一些收费过高。

　　？措施

　　政府4措施保营运

　　针对出租车罢运事件，重庆市交委昨日下午召开新闻发布会上表示:

　　———重庆市政府已启动票价调整调研工作，将广泛征求各方面意见，按照相关程序提出方案。

　　———重庆市经委已采取措施，增加CNG天然气供应量，增加加气站，维护好加气秩序。

　　———保持打击“黑车”的高压态势。公安、交通配合，规范出租汽车经营环境和营运秩序，保护合法经营者的利益。

　　———关于企业与驾驶员利益分配问题，市出租汽车协会已进行了专题研究，提出出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见。

　　据新华社