本报讯(记者/陈洁娜通讯员/陈瑜刘义发)记者昨天从广州市港务局获悉，国务院已批准设立广州南沙保税港区，这是继青岛前湾保税港区后由国务院批准的国内第9个保税港区，也是广州南拓战略的又一重大突破。

　　据介绍，广州南沙保税港区设有码头作业区、物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区，规划面积7.06平方公里，包括三个地块:地块一包含广州港南沙港区一期、南沙港区二期和公共查验区，面积4.26平方公里；地块二包含物流园区一期、江海联运码头一期，面积1.44平方公里；地块三是广东南沙出口加工区，包含两个区块，面积1.36平方公里。

　　广州南沙保税港区的功能和有关税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。即发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，并拓展相关功能。广州南沙保税港区享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策为:国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。根据《批复》要求，广州南沙保税港区实行封闭式管理。

　　广州市社科院研究处处长彭澎认为，广州南沙保税港区的批准设立，将完善广州港的功能并提高其国际竞争力，促进广东省加工贸易的转型升级，推进珠江三角洲乃至泛珠三角经济又好又快发展。广州市港务局有关负责人则表示，南沙保税港区正式获批，是广州南拓战略的又一重大突破。